基于大数据分析方法的铁路重车车流推算系统研究-research on railway heavy vehicle traffic calculation system based on big data analysis method.docxVIP

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  • 2018-05-18 发布于上海
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基于大数据分析方法的铁路重车车流推算系统研究-research on railway heavy vehicle traffic calculation system based on big data analysis method.docx

基于大数据分析方法的铁路重车车流推算系统研究-research on railway heavy vehicle traffic calculation system based on big data analysis method

独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研 究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰 写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而 使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了 明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日76学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授 权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提 供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同 意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日中文摘要摘要:在铁路运输中,车流是指由货车在装车地与卸车地之间移动,在路网中不断 变化的一种车辆流动状态。车流推算就是对这种状态进行预测的过程。准确的车流 推算结果是铁路运输计划编制和铁路车流调整的重要前提和根本保障。在全路统 一调度的情况下,研究车流推算对运输调度指挥具有指导意义,对提高铁路货运效 益、降低运输成本具有较大的现实意义。但是我国铁路具有网络纵横交错,车站数 量多且分布不均匀,车站内部作业复杂,不可预测因素较多等特点,这些都为准确、 高效地进行车流推算造成了相当大的困难。随着信息化发展建设的不断加深,我国铁路行业积累了大量车流相关的历史 数据,这些数据无论是在维度上还是在容量上都符合大数据的典型特征,因此将大 数据分析方法引入到铁路车流推算中,分析车流历史数据来准确、高效进行车流推算便成为可能。本文通过研究铁路车流推算的目标、特点、作用,分析了当前车流推算研究存 在的不足,提出采用大数据分析方法对铁路历史数据进行学习与分析,利用黑箱作业的方式对铁路车站进行抽象,以计算机模拟的方式分路局、分方向、分作业类型对重车车流历史数据进行分析,并建立模拟模型,得到车辆经过车站的作业时间, 以提高车流推算的准确度。利用云计算的方式,采用 Hadoop 系统架构对全国铁路网络进行节点设置与布局,利用面向对象语言对模型与算法进行实现,达到快速处理车流数据的目的,最 终缩短车流推算的响应时间。关键词:铁路运输;车流推算;车站;大数据;云计算分类号:U292.3;TP302.1iiABSTRACTABSTRACT: In the field of railway transportation, the wagon flow refers to a vehicle flow state in the railway network, and the vehicle is moving from the loading station to unloading station. Wagon flow forecast is to predict the process of this state. Accurate wagon flow forecast results are important prerequisite and the basic guarantee of railway transportation plan and adjustment. In the case of unified dispatching, researching the railway wagon flow forecast is significant for transportation dispatch and command. It has a certain practical significance to reduce the cost of transportation and improve the efficiency of the railway freight benefit. But Chinas national railway network is huge and complex. The number of the railway station is large, the distribution is not uniform, the internal operation is complex, etc. and all these above bring a lot of difficulties to the accurate and efficient railway wagon flow forecast.With the deep development of in

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