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柴油机结构与制造工艺学(第十章)(总装五组)
第十章 柴油发电机组的装配与调整 总装五组 38重装密封盖和连接箱 39主发电机安装前的检查与整备 40安装主发电机 41安装主发电机弹性法兰 42安装增压系统 43机油、燃油和水系统管路安装要求 44柴油机冷却水系统水压 45柴油发电机组总装配落成后的全面检查 柴油发电机组总装配落成后,由检查员和操作者共同对柴油发电机组做一次全面检查。 38重装密封盖和连接箱 (1) 检查密封盖钢印与机体序号钢印是否一致。 (2) 检查密封盖的回油腔是否通畅,法兰面和密封孔在工序传递过程有无碰伤。 (3) 密封盖解体,上、下盖分开 。 (4) 安装密封盖垫片。在垫片两面涂以适量1104号密封胶后,铺在机体输出端的端面上。 (5) 安装下密封盖。先将2-?10,1:50定位销用手按入下密封盖销孔内,然后按定位销把下密封盖装在机体上,用铜棒把定位销打紧后,再把紧下密封盖的螺栓。 (6) 安装上密封盖。先把2-?10,1:50定位销按入上、下密封盖定位销孔内,把上密封盖座在下密封盖上,初步将上密封盖把靠在机体上。 (7) 用铜棒打上、下密封盖定位用的定位销后,先把紧上、下密封盖的联接螺栓,然后把紧上密封盖与机体联接螺栓。 (8) 用塞尺检查密封盖孔与曲轴颈的径向间隙?,其值要求: ((8) 用塞尺检查密封盖孔与曲轴颈的径向间隙?,其值要求: │δ左—δ右│≤ 0.1mm δ上—δ下= 0.13 ~ 0.23mm 上述测量值只作参考,不作交验依据。 9) 封好密封盖螺栓铁丝。 (10) 检查连接箱钢印与机体序号钢印是否一致。 (11) 检查连接箱和机体两者的结合面有无碰伤现象。 (12) 抹净连接箱和机体两者的结合面。 (13) 吊起连接箱,当连接箱与机体的定位销也对准后,把2-?20,1:50定位销先用手按入销孔内,在连接箱四个角分别拧靠两个螺母,用铜棒打紧定位销,然后分2~3次把紧连接箱,其最终把紧力矩对于M30×2螺母应为600N·m;对于M16×1.5螺母应为90N·m。 (14) 用塞尺检查连接箱与机体结合面是否密贴,要求0.05mm塞尺不得塞入。 (15) 应根据连接箱与稳压箱底面之间隙,选择合适的调整垫,插入联接部位后把紧其联接螺栓。 39主发电机安装前的检查与整备 a. 要求 (1) 主发电机定子(电枢)绕组绝缘电阻应不小于2M?;转子(磁极)绕组绝缘电阻应不小于1 M?。 (2) 弹性联轴节从动盘与主发电机转子法兰的联接螺栓的最终紧固力矩为1320N?m。 b. 工艺装备和工具 500V、1000V兆欧表各一个,扭力扳手和M24×2上栽丝工具、风动扳手和整备架。 c. 步骤 (1) 把主发电机吊置在整备架上。 (2) 卸下挡风板,抽出转子与定子之间的纸垫。 (3) 打开观察孔盖网。 (4) 用压缩空气吹扫主发电机各部位。 (5) 检查转子磁极螺栓止动垫是否锁紧,如发现止动垫有松动时,应检查螺栓是否把紧。 (6) 检查主发电机内部有无异物。 (7) 用1000V兆欧表检查定子绕组对地绝缘电阻应不小于2 M?。 (8) 用500V兆欧表检查转子绕组对地绝缘电阻应不小于1 M?。 (9) 检查电刷和滑环表面状态是否良好。 (10) 检查风叶有否碰歪现象。 (11) 重新装好挡风板。 (12) 安装从动盘。其联接螺栓Ⅰ拧入前,应在其螺纹部位涂以适量的优质二硫化钼润滑剂。紧固时应对角均匀地分2~3次把紧,其最终紧固力矩应为1320N·m。最后用铁丝封好螺栓。 (13) 在AM24×2×55螺柱的栽入螺纹部位涂以适量二硫化钼润滑剂后拧入到主发电机壳体端面螺纹孔内,然后用风动扳手和M24×2上栽丝工具把双头螺柱上紧。 (14) 安装内筒(进风口)装配。 (15) 重新装好观察孔盖网。 40安装主发电机 a. 要求 (1) 主发电机与柴油机装配后应检查转子与定子的单边气隙,要求气隙的不均匀度不得超过气隙平均值的10%。 (2) 主发电机的转子轴承与轴承盖间的端面间隙应为5?2mm。 (3) 主发电机安装后应复核曲轴的轴向间隙,在相应的曲轴转角(335?、245?、155?、65?)下的轴向间隙减小量应不大于0.1mm,曲轴轴向间隙的最小值也不应小于0.18mm。 b. 工艺装备和工具 主发电机吊具、扭力扳手、深度尺、专用气隙塞尺、导向销、磁力表架和百分表等。 c. 步骤 (1) 在从动盘上拧入两个导向销。 (2) 吊起主发电机,按图所示主动盘位置,转动曲轴,使主动盘上的2-?25H7孔与导向销对准后,缓慢地装入主发电机,把紧M24×2螺母(其最终紧固力矩应为300N·m),使主发电机壳体把靠在连接箱法兰面上。 (3) 取出导向销。 (4) 联接主动盘与从动盘。在联接螺栓的螺纹部位涂以适量的二硫化钼润滑剂后拧入到从
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