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消除快关阀漏油
消除快关阀漏油 国电大武口发电厂 汽机本体QC小组 小组概况 选题理由 现状调查 制定对策 对策实施 组长/高级工 组员 张立新 对策实施 组长/高级工 组员 蔡华 对策实施 组长/中级工 组员 金万江 对策实施 组长/高级工 组员 汪伟东 对策实施 副班长/高级工 组员 金卫 技术指导 班长/高级工 组员 潘永忠 组织策划 技术员/高级工 组长 华民良 组内职责 岗位/技术职称 组内分工 姓名 立足岗位,创建学习型班组,知识型员工。 格言 现场型 小组类型 7人 小组人数 2006年1月 注册日期 06.1~06.7 本次活动起止时间 汽机本体QC小组 小组名称 厂部要求 班组问题 选定课题 星级企业无渗漏工厂 05年9~12月渗漏15次 消除快关阀漏油 考虑到供热机组在突然甩去电负荷 或热负荷的情况下,防止供热 抽汽管道内汽.水回流,造成 有害容积对汽轮机机组转速 飞升和安全运行不利因素 影响,所以在靠近机组的 供热管道上特设置快关阀, 关闭时间0.3s左右。它采用 高度集成电液执行器。 现状调查 Yx型密 封圈 现状调查(图3) 76% 24% 由饼分图可见,供热期快关阀漏油占漏油总数的76%, 因此,供热期漏油是漏油率高的主要原因。 确定目标值 5 10 15 20 现状 目标 19次 1次 经过大家认真分析,认为把供热期间2个月漏油19次降为2个月1次。 原因分析 供热期快关阀漏油 人 料 环 机 技术水平低 人员技术培训不到位 Yx型密封圈 老化 材质不耐高温 运行条件恶劣 运行油温高 回油不畅 要因确认 从因果图中可以看出,造成快关阀漏油的原因有 四项末端因素,我们小组成员对这四项因素逐一进行 了要因确认。 原因1: 运行油温高 机组的油温高,是在检修规程允许范围内的,因此 “运行油温高”小组认为不进行要因确认。 64% 36% 要因确认 原因2:人员技术培训不到位 小组成员对本班培训情况进行了调查,通过查记录,发现本班培训工作比 较扎实,每月1次的技术问答岗位练兵技术讲课现场讲解记录齐全。 本体班人员14人其中高级工9人其余均为中级工,见饼分图。 结论:非要因 要因确认 原因3:密封圈材质不耐高温 如果密封圈材质不耐高温就会使材质老化,导致密封圈失去密封 效果,从而产生漏油。 小组成员对以前检修时更换下的密封圈进行认真检查分析,确认 Yx型密封圈存在老化现象。 结论:要因 不耐高温 易老化 要因确认 原因3:回油不畅 快关阀漏油,如果设有回油装置,那么就不会存在泄漏问题。 小组成员对此进行了现场调查,确认快关阀无回油装置。 结论:要因 无回油 装置 现场 材料班 现场 地点 金万江 金卫 潘永忠 1.20日前 根据现场实际情况,设计回油管路 使快关阀内泄漏的积油及时完全排出 在快关阀加装回油管 回油不畅 2 汪伟东 蔡华 张立新 1.20日前 1.向材料班申请订购耐高温的Yx型密封圈 2.按照图纸再设计加工一道安装密封圈的凹槽 耐高温 不老化 1.更换密封圈, 寻求不易老化的密封圈 2.将现在的一道密封圈增加为两道 密封圈不耐高温,易老化 1 负责人 完成时间 措施 目标 对策 要因 序号 对策实施 实施1:更换密封圈 (1).更换密封圈: 利用机组小修机会,将快关阀解体,拆除易老化的Yx 型密封圈,更换江苏某厂生产的耐高温密封圈。 对策实施 (2).加工密封槽 将加工部件在机修车间依图纸进行加工, 完成后安装第2道密封圈。 新增密封 槽及密封 圈 实施2:安装回油管 在安装部位打孔,孔径10mm,将直径10mm回油管进行焊接。 回油管装设一个阀门,油管出口与机组主油箱连接。 对策实施 回油管 和阀门
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