(房屋钢结构设计课件)第二章 节 中、重型厂房结构设计.pptxVIP

2018/4/26; 一般说明 屋架外形及腹杆形式 屋盖支撑;2.1.1 一般说明;柱;屋盖结构——承担屋盖荷载的结构体系 包括横向框架的横梁、托架、中间屋架、天窗架和檩条; 1.影响柱网布置因素： 1）生产工艺流程要求： 2）结构上的要求：将柱布置在同一横向轴线上，与 屋架组成横向框架，提供尽可能大的横向刚度。 3）经济要求：柱距的大小直接影响结构的用钢量。 柱距与柱上的荷载和柱高有密切关系 4）模数要求：柱距L的取值: 一般地，在跨度不小于 30m、高度不小于14m、吊车额定起重量不小于 50t时，柱距取12m较为经济;参数较小的厂房取 6m柱距较为合适。如果采用轻型围护结构，则取 大柱距15m，18m及24m较适宜。; 2.温度收缩缝 :取决于厂房的纵向和横向长度。纵向很长的厂房，纵向构件伸缩产生的温度应力引起整个结构的变形，并可能导致墙体和屋面的破坏，故采用横向伸缩缝将结构分成伸缩时互不影响的温度区段。横向宽度较大时，也应按规定布置纵向伸缩缝 超出表2-2中数值时,应考虑温度应力和温度变形的影响 ;（a）各列柱距相等 （b）中列柱有抽柱;拔柱：由于工艺要求或其它原因，有时需要将柱距局部加大。如图2．2中，在纵向轴线B与横向轴线L相交处不设柱子，因而导致轴线k和m之间的柱距增大，这种情形有时形象地称为拔柱。 托架（托梁）：上承屋架，下传柱子。;图2-2 柱网布置; 托架与屋架的连接 叠接：构造简单，便于施工，但托架（托 梁）受扭。;托梁与屋架的连接;;2.1.1.2 横向框架及其截面选择 ;;分离式柱——由支承屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁的吊车肢组成，并用水平板相连做成柔性连接。;; 阶梯形下柱的常见截面形式：;;;; 双臂肩梁：刚度大，整体性好，适宜用于柱截 面宽度较大（不小于900mm)的情形。;;;吊车梁工程实例;厂房结构形式的选取不仅要考虑吊车起重量，还与其工作级别极吊钩类型有关。;下层柱间支撑：吊车梁下部的柱间支撑; 1.柱间支撑的布置： 1）每列柱都要设柱间支撑。 2）多跨厂房的中列柱的柱间支撑要与边列柱??柱 间支撑布置在同一柱间。 3）下层柱间支撑一般宜布置在温度区段的中部， 以减少纵向温度应力的影响。 4）上层柱间支撑除了要在下层柱间支撑布置的柱 间设置外,还应当在每个温度区段的两端设置。 5）每列柱顶均要布置刚性系杆。 ;下层柱间支撑与柱和吊车梁一起在纵向组成刚性很大的悬臂桁架; 当温度区段＜90m时，在中央设一道下层支撑；;上层柱间支撑分为两层： 第一层在屋架端部高度范围内，属于屋盖垂直支撑； 第二层在屋架下弦至吊车梁上翼缘范围内。; 2.柱间支撑的作用： 1）承受并传递纵向水平荷载： 作用于山墙上的风荷载、吊车纵向水平荷载、 纵向地震力等。 2）减少柱在平面外的计算长度。 3) 保证厂房的纵向刚度。; 3.柱间支撑的形式：; 柱间支撑的计算要点;;;桁架是指由直杆在端部相互连接而组成的格子式结构。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压力。应力在截面上均匀分布，桁架用料经济，结构 的自重小，易于构成各种外形以适应不同的用途 。 在工业与民用房屋建筑中，当跨度比较大时用梁作屋盖的承重结构是不经济的，这时都要用桁架 。;2.1.2.2桁架的外形及腹杆形式 ;（1）三角形屋架;;;（3）人字形桁架 上、下弦可为平行，坡度为1/20～1/10，节点构造较为统一； 上、下弦可以具有不同坡度或下弦有一部分水平段，以改善屋架受力情况。 跨中高度一般为2.0～2.5m，跨度大于36m时可取较大高度但不宜超过3m；端部高度一般为跨度的1/18～1/12。 （4）平行弦屋架 上、下弦杆水平，杆件和节点规格化、便于制造。 屋架的外形和弯矩图分布不接近，弦件内力分布不均匀。 一般用于托架和支撑体系。;2.1.2.3.确定桁架形式的原则 ; 2.受力合理： 屋架外形应尽量和弯矩图接近，使上下弦杆内力沿跨度方向分布较均匀，腹杆受力较小； 腹杆的布置宜使短杆受压，长杆受拉； 荷载布置在节点上，减少弦杆局部受弯。; 跨度 L—工艺及使用要求 高度 H—经济、刚度、运输、坡度等 各种屋架中部高度： 三角形屋架： 中部高度H≈(