辞职去旅行，自驾环游中国行！.doc

辞职去旅行，自驾环游中国行！ 每个人都有一个西藏情节，但那也仅仅是对于西藏来说了，有人说，西藏会令人中毒，中毒后的人会一而再再而三的去这个地方，他们普遍觉得不是“再去”，而是“回去”。 对于西藏我注定有着不解之缘，从大三开始第一次座火车向西到贵州，然后就对西部中毒了，本着一颗不安分的心和处于愤青的年纪，在大学还没读完就穷游玩遍了贵州云南，感受最深的是徒搭，尽管站在马路上举着大拇指或许两个小时拦不到车，但是真正有好心人停车的时候那种心情绝对比中大奖还要兴奋！所以这次我准备一路捡人过去。 看过孙东纯的书《迟到的间隔年》里面有个镜头让我感触很深，孙和沙弥香约好了在西藏见面，孙从新疆一路高原反应艰难的坐车到拉萨赴约，晚上看到沙弥香在大昭寺广场上站着，灯光从沙弥香的肩上暖暖的洒下，孙顿时泪流满面。我当时看书的时候眼睛也跟着湿润了。其实我也不知道我到底是感动个啥劲，就感觉被西藏给感动了。而现在西藏之行马上要开始，反而少了那份燥热却多了些从容。 大家会说我哪来这么多时间去旅行，真相其实是，前几天刚辞职了，趁现在能够任性就任性一把吧！ 进藏有五条线路，青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线跟新藏线。一般攻略里面前四条线路都会有详细说明，但是新藏线的介绍非常少，新藏线是全世界最高的一条公路，海拔高、路况差，走的人少，危险系数高。但是越有难度不就是越有挑战么？所以要玩就玩个痛快，尽兴而归！ 为了这次西行准备了一年时间，路线的规划，物资的准备。没有自驾经验的朋友会觉得是大费周章，但是出门在外还是要做足充分准备，生命可以折腾但只有一次机会，更何况是挑战这样的一条极品公路。下面这是我做的行程规划安排。[img]file:///C:\Users\三毛\AppData\Roaming\Tencent\QQ\Temp\TempPic\EPJP84A2U7GE(U`2U8@5[{9.tmp[/img] 行程的开始 第一站：长沙 第二站：湘西凤凰 第三站：花垣边城 第四站：武隆天坑 第五站：重庆 第六站：成都 挺进318正式准备入藏第七站：成都—140km—雅安—138km—泸定—138km—丹巴 第八站：丹巴—84km—八美—64km—新都桥—77km—雅江 第九站：雅江—137km—理塘—150km—稻城 第十站：稻城—115km—亚丁 第十一站：亚丁—39km—日瓦—76km—稻城 第十二站：稻城—150km—理塘—170km—巴塘 第十三站：巴塘—105km—芒康—360km—八宿 第十四站：八宿—90km—然乌—130km—波密 第十五站：波密—90km—通麦天险—10km—排龙—30km—鲁朗—100km—灵芝 第十六站：八一—130km—工布江达—200km—墨竹工卡—74km—拉萨 第十七站：拉萨第十八站：拉萨 第二十站：拉萨—200km—纳木错第二十一站：返程往拉萨 第二十二站：拉萨—105km—羊卓雍措—160km—江孜县（宗山城堡）—90km—日喀则第二十三站：日喀则—150km—拉孜—30km—迦措拉山口—60km—新定—111km—绒布寺—5km—珠峰大本营第二十四站：珠峰大本营—340km—樟木口岸—40km—聂拉木 进入新藏线219国道聂拉木----叶城总行程2094公里 沿路将经过：吉隆---佩枯错---萨嘎---仲巴---帕羊---霍尔---玛旁雍错---拉昂措---普兰---冈仁波齐---扎达---葛尔---日土---班公错---多玛---界山大阪---死人沟---康西瓦达坂--大红柳滩---三十里营房---柯克阿特大阪---麻扎---赛利亚克大阪---柯克亚---叶城。第二十五站：聂拉木—168km—吉隆—110km—萨嘎 第二十六站：萨嘎—238km—仲巴—300km—霍尔——玛旁雍措（基乌寺）—105km—普兰第二十七站：普兰—玛旁雍错—鬼湖拉昂错—冈仁波齐—330km—扎达第二十八站：扎达—250km—狮泉河镇 第二十九站：狮泉河—376km—界山达坂—205km—大红柳滩 第三十站：大红柳滩—130km—三十里营房—370km—叶城 第三十一站：叶城—250km—喀什第三十二站：喀什—710km—库车 第三十三站：库车—210km—巴音布鲁克 第三十四站：巴音布鲁克—405km—霍城 第三十五站：霍城—霍尔果斯口岸—赛里木湖—550km—克拉玛依 第三十六站：克拉玛依—500km—禾木 第三十七站：禾木—50km—噶纳斯第三十八站：喀纳斯 第三十九站：喀纳斯—138km—布尔津第四十站：布尔津—108km—阿勒泰 第四十一站：阿勒泰—795km—乌鲁木齐第四十二站：乌鲁木齐—195km—吐鲁番—405km—哈密第四十三站：哈密—615km—嘉峪关 第四十四站：嘉峪关—405km—额济纳旗第四十五站：额济纳旗—