长安CAMDS管理策略- CAMDS报告指导方针(草案)V3.pptVIP

长安CAMDS管理策略- CAMDS报告指导方针(草案)V3.ppt

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长安CAMDS管理策略- CAMDS报告指导方针(草案)V3

长安CAMDS管理策略– CAMDS报告指导方针(草案) 刘献平 博士 长安汽车工程研究总院 目录 一、树形结构的材料数据表单 二、部件 三、材料 四、物质 五、 GADSL: 全球汽车申报物质清单 六、何时应对现有的CAMDS数据进行更新 七、流体材料 八、通知和培训下游供应商 部件(零件或总成)— 必填 子部件(子零部件)— 可选 半成品件 — 可选 材料 — 必填 基础物质—全球汽车申报物质清单(GADSL) 物质 — 必填 基础物质 — 残余物质 — 可选 基础物质—杂质 (总共要达到100%) 部件:每个部件必须至少包含一种材料(或者使用一种材料的一个部件/子部件)。部件下(不论是否在子部件下)所有材料的质量之和应等于部件的总质量。 子部件:子部件是一个添加在上一级部件结构下的部件。其属性与部件是一样的。当使用的时候,其必须至少包含一种材料。子部件下所有材料的质量之和应等于子部件的总质量。 半成品件:半成品件与部件下的子部件是不同的。半成品件的定义是拥有一定物理性能但在进一步加工前并不能用于最终产品中的物品,如需要切割和加工的皮革或需要进一步加工的齿轮基材。半成品件同样必须包含一种材料。 对于同一零部件,建议使用同一CAMDS ID 号。 如果多次提交, 建议用同一CAMDS ID 号,不同的版本号。 → 位于部件顶端节点上的部件的稳定质量偏差(测量所得质量/ 计算所得质量,±%)绝不能超出相应产品图或相应质量管理 指导方针所要求的偏差范围。 → 如果没有其他的重量偏差存在(如,由长安批准),“测量 所得质量值”和“计算所得质量值”之间的差值必须处于下 列偏差之间: 0 - 99 g ±20% 100 - 999 g ±5% 1.0 –9.9 kg ±2% 10 - 99.99 kg ±1% ≥100 kg ±0.5% → 保证聚合物零部件都适当地进行了标记(GB/T 1844(ISO 1043)、GB/T 5576、QC/T 797 ) 材料:产品中所有的材料都需要标明 → 所有材料的质量之和决定了部件/总成的 总质量。 → 表面处理物质,比如镀铬,应该作为一种 材料输入。 → 材料分类必须正确填写。(长安汽车公司 使用该信息来计算回收利用率)。应该避 免使用不明材料。 材料——所有的材料,所有材料的形式,类别和重量 材料——所有的材料,所有材料的形式,类别和重量 → 必须以其存在于材料中的形式输入(不能将 聚合物,例如聚乙烯(PE)分解成C、H、 等元素)。 → 同一材料下,保密物质和通配符物质含量(通配 符物质为“添加剂”,“杂质”和“组分”)总 和不得超过材料总质量的10%。 → 对于任何在GADSL清单中的物质,供应商必 须知道使用该物质的原因。当将此MDS发送至长 安时,CAMDS会要求为每一种在GADSL清单中 的物质选择应用范围。 所有GADSL所列的物质(明细和质量 百分比) → GADSL中所列的物质绝不能以“保密物质” 的形式在CAMDS中进行标记或报告。 → GADSL中所列的物质也不能以“添加 剂”,“杂质”和“组分”的形式在 CAMDS中进行标记或报告。 Global Automotive Declarable Substance List → 在GADSL中, 有139组, 2,731个物质,这些物质被标记为“D” 类 (要申报),或“P” (禁使用), 或“D / P” – 某些 应用要申报, 其他应用禁使用。 有些物质现在是需要申报, 但将来可能被禁用。 所以GADSL已知的物质都应该进行报告。 → 如何知道某一元素是否属于GADSL? 将材料中的所有元素输入CAMDS,如果某元素在CAMDS中显示 为红色,则改元素为GADSL的元素,必须在CAMDS中报告。 → 零部件质量变化±10%或者超过50g → 新材料的应用 → 一种材料的质量变化±10%或者超过50g → 将新的GADSL所列的物质添加到材料中 → 已经报告的GADSL物质的质量变化±10%,或者 如果质量的变化导致超过限值要求 → 任何ELV金属(铅、汞、镉、六价铬)质量的变化

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