光纤复合架空地线光缆在大跨越工程中的设计及应用（可编辑）.docVIP

光纤复合架空地线光缆在大跨越工程中的设计及应用 大跨越工程,顾名思义,它需要跨越大的档距,往往是跨越大的河流、湖泊、高山、峡谷或海岛等,因此耐张段较长,而且导地线悬挂点很高,特别是两个跨越塔一般都较高,但又要求导地线的弧垂比较小。大跨越导地线工作环境较差,跨越处风速都较高,因此导地线都受到较大的额外风荷载。大跨越工程的这些特点对所使用的OPGW光缆提出了许多严格的要求: 1 要求OPGW有足够大的抗拉强度,更重要的是它必须有良好的拉力重量比,一般要求在13~15之间,取14较合适。拉力重量比简称拉重比表示单位质量所承受的张力,单位为千米,它可以简单地理解为弧垂的倒数,拉重比越大,弧垂越小。拉重比km=拉力N/单位质量kg/km ? 2 大跨越线路一般离变电站较远,处于短路电流分布较小区域,因此其截面不太受热稳定控制,理论上为了增大抗拉强度可以增大OPGW直径。但增大直径就增加质量导致拉重比下降,因此希望采用小直径大抗拉强度的OPGW。较小的外径及质量对于降低光缆荷 载、减轻铁塔的负荷来说是非常重要的。 3 微风振动是造成架空线疲劳断股的主要原因,尤其在跨河、湖泊等水面的大跨越中,可能会出现最大的理论振动指标。在这种线路条件下,要求OPGW光缆有良好的自阻尼性能,同 时应配合有效的防振措施。 4 要求OPGW光缆有优良的电气性能和良好的抗腐蚀性,延长OPGW光缆的寿命,考虑大抗拉强度,OPGW光缆主要应采用全铝包钢线。早期大跨越导线曾采用镀锌钢绞线,但它的电气性能差、抗腐 蚀性不良而被淘汰,以后已逐步采用铝包钢绞线、高强度钢芯铝合金绞线作大跨越导线,且质量逐步提高。? 5 要求OPGW光缆有足够的光纤余长。光纤余长是光缆承受荷载能力和光缆寿命的决定因素之一,当光缆承受较大的机械荷载时,光纤应保证不受力,也就不会增加衰耗。由于大跨越OPGW光缆主要由铝包钢线组成,在正常运行时光缆延伸率和覆冰、风荷载时的延伸率都小于一般线路在同样条件下的延伸率,因此从理论上说大跨越OPGW光缆对光纤余长要求要小一点。 2 大跨越工程OPGW光缆应用实例 中天日立光缆有限公司积极参与国内重难点OPGW工程建设,通过在上海长兴岛至横沙岛1 519 m?长江大跨越工程、1 533 m广西浔江大跨越工程中与建设单位、设计院、北京帕尔普线路器材有限公司及试验单位的密切配合,积累了一些大跨越工程OPGW光缆的设计和应用解决方案。? 2.1 1 519 m上海长江大跨越OPGW光缆? 上海长兴岛至横沙岛1 519 m长江大跨越工程,跨越主塔塔高159 m,跨越档跨距1 519 m,最大风速36 m/s,最大覆冰10 mm。为了满足大跨越的强度需求,铁塔塔头做了特殊的加强设计。根据设计要求,中天日立的OPGW光缆的结构设计采用了三层结构的全铝包钢线绞合。1 519 m上海长江大跨越示意图和OPGW光缆结构图见图1,招标要求OPGW技术规范和实际使用OPGW的技术参数见表1。 图1 1 519 m上海长江大跨越图例 表1 长江大跨越OPGW技术指标 项 目 招标技术规范 OPGW光缆 光纤芯数(G652)芯 24 24 外径/mm 19.3 18.85 单位质量/kg?km-1 1 3901 384 承载面积AA/AS/mm2 206 0/206 额定抗张强度RTS/kN 245 253.4 拉重比/km 18.7 最大使用张力/kN 98 11340%RTS 平均运行张力/kN 15%~20%RTS 18%RTS 20℃时直流电阻/俜km-1 0.43 0.421 短路电流热容量(40℃,0.5 s) 200 228.0 允许环境温度/℃ -30~+70 -40~+80 根据大跨越线路的特点和该线路的地形条件和气象条件,考虑线路光缆年平均运行张力、直径、质量及风速,通过与防振锤厂家联合设计,决定采用防振锤进行单一防振来达到预期 的预防微风振动的效果,见图2。该工程最后采用的防振方案见表2。 图2 防振锤布置图 表2 长江口大跨越防振方案 位置/m A 4D-40 B 4D-40 C 4D-40 D 4D-40 E 4D-30 F 4D-30 G 4D-30 357 m档 0.90 1.10 0.90 1 519 m档 0.90 1.10 0.70 2.50 0.80 0.90 1.00 537 m档 0.90 1.10 0.90 0.90 OPGW光缆交货后,由用户和施工单位截取试样送至国电电力建设研究所进行微风振动疲劳实验,在25%标称破断张力、振动角28′~30′、振动频率47.3~48.3 Hz、振动次数3×107的条件下试验,结果显示:光纤附加衰减小于0.16 d