打破砂锅问到底 打破砂锅问到底-开车省钱绝招大公开.docVIP

打破砂锅问到底 打破砂锅问到底:开车省钱绝招大公开 买车容易养车难”。不少人买车时眼睛只盯着车价，把车开回家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费，而是一年到头源源不断的各种支出：保险费、维修保养费、燃油费、停车费……到底怎样做才省钱？今天，我们就来个打破砂锅问到底。 绝招1 保养肯花钱 开车就省钱 车主：张先生 驾驶车型：爱丽舍 车主体验 张先生的爱丽舍已经开了６万多公里，无论是提速还是转弯制动，车子的表现都如同活泼的兔子一样神气活现。张先生告诉我，自己平时除了在开车时非常注意之外，在每次保养时也是给车很好的待遇，新车在２５００公里的时候就做了首次保养，而且换的是道达尔７０００的优质机油。张先生说：“我那辆爱丽舍是１６气门的发动机，所以用了好机油，这也算是好料用在好车上。我的第二次、第三次保养分别是在５０００公里和８０００公里做的，这其实要比厂家提供的保养参考数据早了很多，但我的车开到现在就可以７０００公里或８０００公里保养一次了，而且车况可以说是越来越好，也很省油，小毛病也不多。” 专家解读 一家４Ｓ店的维修站长赵先生告诉楼主，刚买车的人如果想长期把车开下去，那么在保养和维护上就不能偷工减料。赵站长还给老望算了一笔账：一般在一万公里之内做两次保养，但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养，此时虽然会多花钱，但等车开到两万公里以上的时候，车况衰退的现象会明显低于其他车辆，这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油，开起来也轻。而且，如果一直更换的都是优质机油，汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。这个时候可以不按厂家建议的５０００公里做保养，每隔六七千公里保养一次也可以，这样一年下来，等于省下一次保养的钱，是很划算的。  绝招2 详细记录保养过程 车主：刘女士 驾驶车型：赛弗 车主体验 刘女士是在２００３年买的赛弗０３款。学机械出身的她对车子的每个细节都很上心，她的车上始终放着个笔记本，按时记下每次对车进行自我检查的结果，包括从加第一箱油开始每箱油都在做记录。记录内容包括：总里程、多少号多少升油。还包括：什么时候多少里程做的什么保养。并定期测试调整胎压，经常检查电瓶、水箱、机油液面高度等等，她告诉楼主：“开车这三年来车子从来没有因为机械故障而出现过一次事故或维修，当然也就没有花什么冤枉钱了，现在车子的平均百公里油耗为９升，而且很稳定，我相信这是我平常勤做功课的结果。” 专家解读 业内人士告诉本人，现在城市汽车保有量很大，人们用车的几率很高，在目前的路况和交通情况下，汽车出现故障维修的可能性也在逐渐增大，车主应当对车辆的一些机械常识有所了解，并能做到对基本的故障隐患作出判断。事故维修是用车费用结构中很重要的一个部分，但这跟油耗及保养等常规费用不同，是可以通过预防加以规避的。这样是能够潜移默化节省用车开销的长期有效措施。 绝招1 选择好挡位、时速、路段就省油 车主：何先生 驾驶车型：千里马 车主体验 何先生驾驶千里马１．３ＭＴ已一年有余，平均算下来油耗保持在５．７－６．２升／百公里，长途高速行驶时每百公里仅需５．０－５．５升。何先生说千里马能省油，首先跟驾驶方法正确合理有关系。像经常用力踩油门、急刹车等方式都是增加油耗的罪魁祸首，能避免则千万要避免。其次，车辆行驶时要保持在合理的挡位和车速。就拿千里马来说，最经济时速为６０－９０公里之间，在市区行驶可用３挡，时速在５０公里左右；郊区行驶可在４挡，时速控制在６０－７０公里。在城市里行驶，堵车是经常会遇上的事情，要想比别人少花油钱，何先生还提醒大家在出行前尽量选择畅通路段，同时避免长时间的怠速和短距离行驶，比如怠速时间超过一分钟就要熄火，距离短于３公里尽量不开车等。 专家解读 对于从事汽车销售和维修１０多年的宁先生而言，如何能够节油降低驾车成本，只有一句话：“开车也要理性，油门、刹车、空调，任何细节的过度操作都能造成不必要的消耗。”他还对许多车主做过统计，凡是那些开车不注意细节的司机每月的油耗都要比那些“细心”的司机多１０％－３５％，那些猛踩油门、经常紧急刹车的司机在开车过程中的消耗一定比别人多，宁先生分析，何先生之所以开车省油跟他的驾驶习惯分不开，其实同样的车，如果换不同人驾驶会有完全不同的油耗表现。 因此，要想长期省油，关键是注意开车细节，避免不必要的消耗。比如踩油门不宜猛急，且尽量避免踩到底（四分之三为佳），非必要时不急加速。市区行车时保持引擎低转速（２０００转以下为佳）。平常加速时（爬坡时亦同），在引擎转速不过低前提下，尽量保持在高速挡，因为高速挡下踩油门的耗油量还是比低速挡下轻踩油门要低。而且，如果确知暂停时间超过２０秒时，如停红灯、动弹不得的塞车状况或平交道前等