复杂地质条件浅埋暗挖地铁隧道施工地表_沉降及控制技术研究_Image_Marked.pdfVIP

创 复 杂 地 质 条 件 浅 埋 暗 挖 地 铁 隧 道 施 工 地 表 原) 沉降及控制技术研究 群有 术 梅子梧桐雨 715632176 提供 学 所 E 权 A C 版 ( 摘    要    随着我国城市的发展，交通问题已经成为制约城市发展的一个难题。城市地铁成为 一种能够减缓城市交通压力的有效手段。目前由于浅埋暗挖法是地铁建设使用最多的一 种施工方式。城市地铁暗挖隧道开挖施工会引起地表沉降，将会对城市居民的人身生命 及财产的安全以及地铁工程的质量造成严重损失。因此，在进行城市地铁隧道的施工过 程中，要特别注意施工所造成的地表沉降。 本文以大连地铁 2 号线 202 标段促春区间暗挖地铁隧道工程为背景，分别通过计算 台阶法、保留核心土法、全断面法三种工法对暗挖施工隧道周围喷射混凝土层的变形、 创 施工阶段隧道周边围岩的应力分布以塑性区的分布范围、开挖断面上层的土体的纵向位 原 移、支护结构中锚杆的受力来得出最台阶法为最适合本工程。 群 ) 通过计算得出：全断面法造成的地表沉降值最大，而台阶法和保留核心土法造成的 地表沉降值相当。  术 有 学 所 通过现场实际测量后发现：台阶法施工对地表沉降的纵向影响范围为 1.3D （D 是洞 E 权 径）隧道开挖对拱顶沉降和洞周收敛测点的纵向影响距离约为 1D。其中拱顶下沉的值 A C 版 约为洞周收敛值的 2 倍。其中三者的发展趋向基本相同。 (     关键词：浅埋暗挖隧道；数值分析；现场实测；工法优化、沉降控制 1绪论 1.1 研究背景及意义  随着我国城市建设的高速发展，城市人口的迅猛增长，交通问题已成为城市发展切 需要解决的瓶颈难题之一。城市地铁建设是缓解城市交通压力的有效的途径之一，越来 越被重视。就目前，北京、上海、广州、深圳、南京、天津、沈阳、青岛、哈尔滨、大 连等大中型城市地铁正在修建。可以预料，21 世纪必将是我国城市地铁建设的高峰时期。 由于地层的复杂性和环境的特殊性，浅埋暗挖法有较强适应性和高度灵活性，在未 来一个相当长时期内，仍然是地铁建设中的主要的施工方法。 由于地铁工程大多穿越已建成的市区，线路路由一般结合城市道路网和客流流向情 创 况，沿城市主干道方向布设，不可避免地受到城市既有建筑环境的制约。 原) 城市地铁暗挖隧道开挖施工不可避免地引起地表沉降，可能导致塌陷，地下己有管 群有 道破坏以及建筑物、构筑物损坏，这些问题严重影响人民生命财产安全及工程的建设， 术 并造成严重的经济损失和社会影响。因此，城市中进行地铁隧道施工时，特别注意施工