谈航海类高职院校专业带头人素质及培养.docVIP

谈航海类高职院校专业带头人的素质及培养 　　摘 要:文章从航海高职院校的办学特点和专业建设要求角度,就其特色专业航海类专业带头人所具有的素质及其培养进行了探讨。 　　关键词:航海 专业带头人 素质 培养 　　中图分类号:G710 文献标识码:A 　　文章编号:1004-4914(2010)06-143-02 　　 　　高职教育作为一种新型的高层次的高等职业技术教育类型,它的任务是培养企业一线需要的高素质、高技能的应用型人才。它直接面向职业岗位和岗位群设置专业,以专业为单元构建教学管理体系,从科学的角度看,应该建立以专业为单元的事业部管理模式,这一基本单元的管理者就是专业带头人。作为具有办学特色的高职院校,其特色专业教学团队带头人,必须是一个高素质,能够团结一群,带动一片的高层次复合型人才。需要负责专业人才培养方案设计(包括对市场的调研、人才市场需求预测)、专业教育教学组织(包括对教学内容的取舍和选择、师资队伍结构设计、教育教学工作的具体落实、校内外实践(实训)基地的建设等)、专业学生管理(包括专业思想巩固、专业学风建设、专业就业目标确定、专业就业市场开拓等)。 　　航海类专业,又称海上专业或水上专业,一般指以海船高级船员为主要培养目标的专业。其专业带头人不能是单纯的学科型或学术型的专家,而应该是专业对口的行家里手型的航海专家,在行业具有广泛的影响力和丰富的实践经验,在行业的各类组织和学术团体中占有重要地位,与企业保持广泛的密切联系,能够把握行业国际和国内发展趋势、水平和动向,具备引领推进专业教学团队与时俱进地支撑专业建设改革创新的执行力,具有特定的综合素质和航海职业技能的复合型人才。 　　一、专业带头人必须具备的综合素质 　　航海高职院校的办学特点和专业建设要求决定了其专业带头人应具有独特的综合素质。 　　1.专业理论知识和业务能力。航海高职教育所培养的是航运业急需的应用型、技能型实用人才,而不是理论研究型人才,这就要求专业带头人必须具有较强的航海专业理论知识和过硬的专业业务能力。在航运领域,具有较强的学术水平和学术影响,具有过硬的专业背景,是知名专家,具有广泛的学术和社??影响,能引导专业建设和发展,能进行专业市场开拓,能使航海类专业毕业生毕业前持有海船船员适任证,达到较高的就业率。 　　2.教学设计和组织管理能力。航海教育是实践性很强的职业教育,它要求毕业生必须具备能履行船上岗位职责和执行船上任务的实际操作能力。STCW78/95公约A部分“关于STCW公约附则的强制性标准”第A-I/6节“评估与培训”也明确提出,所有的培训计划应包含必要的授课方法和手段、程序和教材;并对实施、监督、评价及支持培训教师作出其适任能力方面的要求。 　　因此,航海类专业带头人不仅要在学校教学管理部门的指导下,具体负责本专业人才培养方案的设计,课程和教学内容的安排及专业教学的组织实施工作,还要严格执行国际安全管理规则(ISM Code)和ISO9000质量管理体系。这要求专业带头人不仅懂得专业知识和理论,而且要懂得教育教学规律,熟悉我国履行STWC公约而制定的船员考试、评估和发证规则,进行教学管理。 　　3.组织与管理学生的能力。航海院校的学生管理一般实行军事化管理模式或半军事化管理模式,在着装、作息、训练等方面都有严格的规定,学生与社会外界接触较少,生活环境较为单一,学习压力和训练强度较大。作为航海类专业带头人不但要负责学生专业思想巩固,负责学生海洋国防意识教育,负责学生上船就业观的指导和毕业教育,负责安排学生上船实习、实践、实训等,而且还要负责工学交替教学模式或订单式人才培养模式下的教师与实习单位的协调沟通工作。因此,航海类专业带头人必须具有更强的组织管理学生的能力,才能了解学生、熟悉学生、引导毕业生投身于航海事业。 　　4.市场预测和开拓能力。一个优秀的专业带头人不仅局限于做一个造诣精湛的学术领域专家,一个踏实工作的内部管家,还应该是外部市场积极而有效的开拓者。高职教学必须以就业为导向,以就业为导向就必须正确面对市场,必须了解市场,必须适应市场形势变化,必须不断开拓新的市场;建设一支以航运企事业单位第一线专家和业务骨干为主体的兼职教师队伍;建立一定数量的就业、实践基地,满足毕业生技能实训和就业市场发展需要的产学合作网络。即使是人才培养方案的设计,也需要在大量市场信息调研的基础上才能形成。因此,市场开拓能力也是航海类专业带头人重要的素质和能力要求。 　　5.专业教学团队内部的凝聚力和横向协调能力。专业带头人要真正将专业建设好,必须在提升自我、完善自我的同时,采用有效的工作方式,以率先垂范的方法凝聚和调动本团队全体老师的力量,形成合力,推动团队素质的提高。既要加强校内横向协调,主动争取人事、教学、学生、财务、设备