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;;一 小排量大动力—可变压缩比技术 ;可变压缩比发动机工作原理 ;二 增压发动机 ;双涡轮增压; 机械增压的原理跟涡轮增压一样，只是用皮带连接引擎的曲轴，利用引擎运转来带动增压器内部叶片转动。即使是在低转速时就会开始进行增压，但缺点是会增加引擎负荷，不利于油耗，增压值也没涡轮增压的大。车厂通过加装电磁阀和离合器让增压力道能在最需要时发挥作用，让增压器在特定的转速以上时离合器才开始接合、拖动机械增压器，但如此一来多少会有如涡轮增压器的迟滞感。; 机械增压有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限。而废气涡轮增压有利于高转速时强大的功率输出，但低转速时则力不从心。机械增压和涡轮增压结合在一起，来解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩输出的问题和高速功率输出的问题。; 1.不能着车就走。特别是在冬季，应让其??速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，以防损坏增压器油封。 2.不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。如果发动机热机状态下突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 3.保持清洁。防止叶轮转速不稳或轴套和密封件磨损加剧；机油润滑能力下降，造成涡轮增压器的过早报废；拆卸增压器时防止杂物掉进增压器内，损坏转子。 4.经常注意检查增压器的运转情况。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高；机油的过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，必须拆下检修。 ;三 混合动力 (Hybrid-ElectricVehicel，缩写HEV)车型;目前我国市场在售的混合动力车型;混合动力车型按能量合成形式:串联式 ; 并联式混合动力的发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动-发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以直接通过传动机构驱动车轮，因此该装置更接近传统的汽车驱动系统，得到比较广泛的应用。;;一 自适应巡航系统 ;二 自动泊车系统 ;三 车载智能前照灯光系统 ;四 车载抬头显示HUD（Head Up Display ）系统 ;五 自动防眩目后视镜 ;;一 车载红外夜视系统 ;二 爆胎监测与安全控制系统BMBS ;三 不用充气的轮胎;四 电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)防侧滑系统;ESP的工作状态 ;五 车辆预防疲劳驾驶系统 ;1.针对驾驶者眼部侦测以判断其是否睡着;2. 自动刹车系统;六 车辆防追尾系统 ;七 车辆并线提醒系统 ;;一 颠覆想象的科技;1.酷派可以变身皮卡—概念车“Sand’up”;2.手机就能发动汽车—“智能钥匙手机” ;3.外面下再大的雨也不怕—神奇雨刷 ;4.喝了酒汽车发动不了—酒后闭锁装置 ;二 人脑思考控制系统;三 炫酷太阳能汽车;2.标致Shoo：设计灵感源于船 ;3.Quaranta：外表圆润富有动感 ;　4.奔驰F0：陆地帆船 ;5.Antro Solo：3.8升油行驶两百多公里 ;　6.通用Sunraycer装有8800块太阳能电池 ;　7.西亚特Brisa：双人休闲自行车 ;8.Mindset Six50：最低价格3.1万欧元 ;9.莲花Eco Elise:有节能技术的油老虎 ;　10.Enigma：外表华美 ;　11.沃尔沃：体积最大 ;12.科尼赛克Quant：充电20分钟行驶482公里 ;四 虚拟GPS导航 ;五 自我修复的车身材料;六 香奈儿概念车;※关于新技术的趣闻※;※关于新技术的趣闻※;※关于新技术的趣闻※;※关于新技术的趣闻※;※关于新技术的趣闻※