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第4章 节 普通注射模具4.5 《塑料成型工艺与模具设计》课件.ppt
* * * 4.5 侧向分型与抽芯机构设计 4.5.1 侧向分型与抽芯机构的工作原理 带动活动型芯作侧向移动的整个机构称为侧向分型与抽芯机构。 当前最常用的是斜导柱侧向分型与抽芯机构,其工作原理是利用斜导柱等传动零件,把垂直的开模运动传递给侧向型芯,使之产生侧向运动而完成分型或抽芯动作,工作原理如图4-6所示 4.5.2 侧向分型与抽芯机构分类 按动力来源分为:机动、液压(或气动)、手动等三大类。 1.机动式 利用注射模的开模力,通过相关传动零件(如斜导柱、齿轮齿条等)将力作用于侧向成型零件,完成侧向分型与抽芯。 特点:结构复杂,易实现自动化生产,生产效率高,应用广泛。 2.液压或气动式 以液压或压缩空气为动力进行分型与抽芯。 特点:动作平稳,抽拔力与抽拔距大,利用注射机本身的液压管路,使用方便。应用在抽拔力和抽拔距较大的场合。 3.手动式 利用人力将模具侧向分型与抽芯。其又分为模内手动和模外手动。 特点:模具结构简单、成本低,但操作困难,劳动强度大,生产效率低。适用于产品的试制、小批量生产。 1.抽芯距S 侧向分型与抽芯机构运动到不影响塑件脱模为止所需移动的距离。 S=S1+(2 ~3) (4-22) S—抽芯距; S1—侧凹、侧孔的深度或侧向凸台高度。 4.5.3 抽芯距和抽芯力的计算 图4-65 线架抽芯距 图4-66 斜导柱的结构 (3)斜导柱直径的确定 斜导柱的直径可根据如图4-69中斜导柱受力状态的分析,按下式计算: (4-29) 斜导柱直径也可用查表法确定。见表4-9和表4-10。 图4-69 斜导柱受力分析 (4)斜导柱长度的计算 斜导柱的总长为: (4-30) 式中 Lz——斜导柱总长度; d2——斜导柱固定部分大端直径; h——斜导柱固定板厚度; d——斜导柱工作部分的直径; S——抽芯距。 图4-70斜导柱的长度 2.滑块 (1)滑块与侧型芯的联接 图4-71 滑块与侧型芯的联接方式 (2)滑槽结构与滑块的配合 图4-72 滑槽结构与滑块的配合 (3)滑块与滑槽 滑块完成抽拔动作后,其滑动部分仍应有全部或部分长度留在滑槽内。滑块的滑动配合长度通常要大于滑块宽度的1.5倍,而且保留在滑槽内的长度不应小于这个数值的2/3。如图4-73所示。 滑槽对滑块的导滑部位采用间隙配合,H8/g7或H8/h8。 表面粗糙度Ra<0.63~1.25μm。 图4-73 导滑槽的局部加长 1—滑块 2—定位销 3—加长部分槽 (4)滑块斜孔与斜导柱的配合 斜导柱与滑块斜孔之间的单边应留有≥0.5mm的间隙,用以保证在开模瞬间有一较小的空程,使塑件在侧型芯未抽出之前强制脱出型腔或型芯,并使滑块的锁紧块先脱开,以免干涉斜导柱开模。 (5)滑块与导滑槽的材料 滑块可用45钢或碳素工具钢制造,导滑部分要求硬度≥40HRC。滑槽可用耐磨材料制造,也可用45钢或碳素工具钢制造,要求硬度为52~56HRC。 (6)滑块常用尺寸(表4-12) 3.锁紧块 图4-74 锁紧块的形式 锁紧角比斜导柱的斜角大2 °~3° 4.定位装置 图4-75 定位形式 1—滑块 2—导滑板 3—限位块(钉) 4.5.5 斜导柱抽芯机构中的干涉现象 若侧向抽芯机构的斜导柱安装在定模上,滑块安装在动模上,同时采用顶杆(顶管)脱模机构并依靠复位杆使顶出机构复位,则很可能发生滑块复位先于顶出机构复位的现象,将导致滑块上的侧型芯与塑模中的顶出零件发生碰撞,这种情况称为“干涉”现象。如图4-76所示。 图4-76 干涉现象 1—斜导柱 2—滑块 3—推杆 1.避免侧型芯与顶杆(顶管)干涉的条件 hc tan= Sc+Δ 或者 hc tan Sc (4-33) 式中 hc——在完全合模状态下推杆端面离侧型芯的最近距离; Sc——在垂直于开模方向的平面上,侧型芯与推杆投影在抽芯方向上重合的长度; Δ——在完全不干涉的情况下,推杆复位到hc位置时,侧型芯沿复位方向距推杆侧面的最小距离,一般取Δ=0.5 mm即可。 图4-77 不发生干涉的条件 1—复位杆 2—动模板 3—推杆 4—侧型芯滑块 5—斜导柱 6—定模座板 7—锁紧块 2.先复位机构机构 (1)弹簧式先复位机构 图4-78 弹簧式先复位机构 1—推板 2—固定板 3—
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