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基于WebGIS公交线路查询系统设计与实现 　　摘要：以广州番禺为例，提出基于WebGIS的城市公交信息查询系统的设计方案并开发实现。系统以SuperMap IS.Net为开发平台，实现了空间到属性与属性到空间的相互查询、公交换乘分析查询、缓冲区分析查询等功能，能够为人们出行提供更多的便利。 　　关键词：WebGIS；SuperMap IS.NET；城市公交；查询系统 　　 　　Design and Realization of Public Transportation Query System Based on WebGIS 　　ZHANG Kai-wan 　　（Meizhou Institute of urban surveying＆mapping, Meizhou Guangdong, 514021） 　　 　　城市建设的发展使得公交线路日渐增多，这无疑给人们的出行带来了极大的方便，但同时也给人们出行乘车选择造成一定的困难。目前很多城市公交网站提供的查询信息大多只是局限于数据库形式上的简单的文字查询，很少有结合到地图来进行属性到空间以及空间到属性的动态查询，甚至更少有为用户提供站点到??点间地图上的换乘查询服务。基于WebGIS的公交查询系统，以WebGIS为技术支持，以空间数据为基础，在可视化电子地图环境下实现公交信息的查询、发布、管理等，从而方便广大用户进行公交信息的站点查询、公交线路查询、公交最优换乘策略查询等。 　　广州市番禺区是珠江三角洲腹地，位于穗港澳“小三角”的中心位置，东接东莞市，西接佛山市顺德区，拥有得天独厚的地理条件。随着广佛同城、广佛肇经济圈等一系列政策的推动，番禺公共交通网络更趋完善，人流量、交通信息量愈加庞大，建立基于GIS数据与互联网的区域公交查询系统具有。 　　1 ＷebGIS概述 　　WebGIS，即互联网地理信息系统，指在Internet/Intranet网络环境下，以支持标准Htlm的浏览器为统一的客户端，通过Web Server向GIS Server提出GIS服务请求的网络化GIS[1-4]。WebGIS采用的HTTP协议是基于C/S的请求/应答机制，具有较强的用户交互能力，可以传输并在浏览器上显示图形、图像。用户通过交互操作对空间数据进行查询分析，利用Web来寻找所需要的空间数据，并且进行地图放大、缩小、漫游等各种操作。因此，与传统的GIS相比，WebGIS具有大众性、易扩展性、跨平台性和动态性等优点。 　　目前，国外主要的WebGIS平台有ArcServer、GeoMediaWebMap、ModelServerDiscovery等；国内主要有SuperMap IS.NET、GeoSurf等。 　　2 系统设计 　　2.1功能设计 　　通常，选择公交出行的行人最感兴趣的信息有：本人所在位置、周边最近站点、目的地附近站点、公交运行路线、最佳换乘策略等。因此，城市公交信息查询系统的功能主要包括： 　　（1）地图浏览。提供番禺市主城区地图浏览功能，实现地图的基本操作，如放大、缩小、漫游等。 　　（2）图层控制。将地图信息分类，形成不同的图层，用户根据需要显示不同图层。 　　（3）空间数据与属性数据的相互查询。提供各方面与公交相关的信息查询，包括公交站点、公交路线，以及其它相关信息，如行政区划、主要道路、宾馆、娱乐场所、公园等。 　　（4）缓冲区分析。对用户所在某半径范围内进行空间分析，查询有哪些公交站点，以及通过各站点的公交线路信息等。 　　（5）公交换乘查询与路径高亮显示。进行任意两个站点之间的路径分析以及相关的公交换乘信息查询，将最佳换乘策略与路线进行高亮显示。 　　2.2体系结构 　　 系统按照用户界面、服务器、查询系统、功能模块、数据库等不同层面进行结构设计。数据库的管理包括对空间数据与属性数据管理，即对基本地理信息进行管理和维护，包括地图编辑和增删、空间数据和属性数据的输入与编辑、数据输出等功能。服务器利用Internet在用户和信息之间提供可操作工具，实现信息实时的、动态的交换，供各交通部门在Internet上发布地图与交通信息以及用户的信息查询。服务采用B／S体系结构来实现。B／S结构是3层结构，第1层是网络浏览器，提供用户和系统的友好交互；第2层是Web服务器，负责业务逻辑的实现第3层是数据服务器，负责数据的存储、访问及优化。 　　2.3软件环境 　　系统采用SuperMap IS.Net 2008作为WebGIS Server，Windows Server 2000作为操作系统，Microsoft IIS6.省略作为系统开发环境， SQL Server 2000作为空间信息和属性信息数据库，采用ASP.Net+VB.N