第9章货物装载加固1货物装载条件.pptVIP

a需＝7375－13/2×1000＝875mm P标－Q＝60－（26+6）10t， a容＝（5/Q）l＝（5/32）×9000＝1406mm a容a需，可用一辆N17型平车装运。 第27页/共48页  （二）货物重心在车辆纵向位置的确定 （1）一车装n件 （2）一车装一件 即当n=1时，只要在货物上标上重心位置，装车后可测量。 第28页/共48页 (1)一车装n件 左偏 横中心线上 右偏 (2)一车装一件 根据事先标划的中心线， 可测出 第29页/共48页  （三）货物重心在车辆横向位置的确定 1.重心位置 （1）一车装n件 （2）一车装一件 即当n=1时，只要在货物上标上重心位置，装车后可测量 。 第30页/共48页 （三）货物重心在车辆横向位置的确定2.重心横向偏移量b (1)一车装n件 (2)一车装一件 根据事先标划的中心线，可测出b 第31页/共48页 1.货物重心偏离车辆纵中心线距离不超过100mm（b≤100mm）。 2.配重，在车辆另一侧配装其他货物，使配装后货物总重心落在车辆纵中心线上或总重心横向偏离量不超过100mm。 （二）货物重心在车辆横向的合理位置 第32页/共48页 要求配重后的货物总重不产生横向偏离，配重货物的重量或重心位置，可按下式确定： (t) 或 （mm） 第33页/共48页 式中 Q配——配重货物的重量（t）； b配——配重货物重心至车辆纵中心 线间的水平距离（mm）； Q——未配重前的货物重量（t）； b——未配重前货物重心至车辆纵中心线间的水平距离（mm）。 第34页/共48页 （三） 重车重心高度 货物装车后，将车辆和其所装货物视为一个整体，该整体的组合重心自钢轨面起算的高度（跨装时？？？）。 第35页/共48页 跨装时，重车组的重心高度可按下式计算： (mm) 式中 Q车1、Q车2——两跨装负重车的自（t）； h车1、h车2——负重车的空车重心距轨面 高度(mm)； Q——货物重量（t）； h——货物重心距轨面高度（mm）。 第36页/共48页 如欲使重车重心降至2000mm或以下，配重货物的起码重量可按下式计算： （t） 式中 Q总——货车自重加货物重量（t）； H——未配重前的重车重心高度（mm）； h配——预计装车后配重货物重心距 轨面高度（mm）。 重车重心高度一般不得超过2000mm。 第37页/共48页 通过配装重心较低的货物降低重车重心高度。配重的条件： ① 车辆的载重能力尚有富裕； ② 车地板上有可供配重的位置，且符合装载技术条件的要求； ③ 有到达同一到站且重心较低的货物可配装。 选用地板面较低（如凹底平车）或自重较大，空车重心高度较低的货车装载。 第38页/共48页 在无法降低重车的重心高度时，按下表的规定限速运行，以保证重车运行安全。 重车重心高度与行车限速表 重车重心高度（mm） 区间限速（km/h） 通过侧向道岔（km/h） 2001～2400 50 15 2401～2800 40 15 2801～3000 30 15 第39页/共48页 [例题三]货物一件，重40t，长6m，高2.5m，重心高1.3m。试确定装载方案。 第40页/共48页 解：设使用N9型60t平车（车地板高1260mm，自重22t，空车重心高0.9m ）一辆装载，横垫木高140mm，则货物重心从轨面起算的高度为： h=1260+140+1300=2700（mm） 重车重心高度为： (mm) 第41页/共48页 因为车辆载重能力及车地板面积均有富余，可以采取配重措施降低重车重心高度。设有同一到站的货物多件，每件重2t，重心高240mm，配重货物只装载一层，则配重货物重心从轨面起算的高度为： h配=1260+240=1500（mm） 第42页/共48页 配重货物的重量为： (t) 应配装每件重2t，重心高240mm的货物4件。 这件货物若改为用N12型平车（地板面高1180mm，自重20.5t，空车重心高720mm）装载，则货物重心距轨面高度为： H=1180+140+1300=2620 （mm） 第43页