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第2讲 等值线图的类型
专题知识梳理:
等高线图 概念:在地图上把海拔相同的各点连接成线
反映地形:山顶、盆地、山脊、山谷、陡崖、鞍部等
等温线图 概念:在地图上把气温相同的各点连接成线
影响因素:纬度、海陆、地形、洋流、人类活动等
等 等降水量线图 概念:在地图上把降水量相同的点连接成线
值 影响因素:纬度、海陆、大气环流、地形等
线 等压线图 概念:在地图上把同一时间气压相同的各点连接成线
图 气压类型:高压、低压、高压脊、低压槽、鞍部等
类 等盐度线 概念:在地图上把盐度相同的各点连接成线
型 影响因素:降水量与蒸发量、河流、洋流等
等潜水位线 概念:在地图上把潜水位高程相同的各点连接成线
反映特征:潜水面坡度、流向、埋藏深度等
考点精讲精析
一、如何分析等高线地形图
1.判断地形坡度的陡缓
同一条等高线上各点的海拔高度都相同,不同的等高线上各点的海拔高度不同,所以等高线的疏密程度可以反映地势的高低起伏和坡度的大小。
①同一幅等高线地形图(即在比例尺、等高距相等的条件下)上,等高线稀疏的地方坡度较缓(小);等高线密集的地方坡度较陡(大);等高线上疏下密表示凸形坡;等高线上密下疏表示凹形坡;等高线间距相等的地方表示均匀坡。
②在不同的等高线图上,如果等高距和等高线的疏密都一致,则比例尺较大的地图上的坡度较大,比例尺较小的坡度较小;如果比例尺和等高线的疏密都一致.则等高距较大的坡度较大,等高距较小的坡度较小。
2.计算两地间的相对高度
从等高线上读出任意两点的海拔高度,就可以计算这两点的相对高度:
H相=H乙-H甲
进一步还可以计算两地间的气温差:已知某地的气温和两地间的相对高度,根据气温垂直递减率(O.6℃/100m)可以计算这两地间的气温差异。
3.估算陡崖的相对高度
一般情况下,等高线不能相交,因为同一点不会有两个高度。但在等高线图上的悬崖峭壁处,等高线可以重合。假设陡崖处重合的等高线有n条,等高距为d,则陡崖的相对高度H的取值范围是:
(n-1)d≤H<(n+1)d。
4.判断地貌类型
海平面:0米等高线,一般表示海岸线。
平原:海拔200米以下,等高线稀疏,广阔平坦。
丘陵:海拔500米以下,相对高度小于100米,等高线较稀疏。
山地:海拔500米以上,相对高度大于100米,等高线密集。
高原:海拔高度大,但相对高度小,等高线边缘密集,中部稀疏。
5.判断水系水文特征
①水系特征
山地常形成放射状水系:盆地常形成向心状水系;山脊常形成河流的分水岭;山谷常有河流发源,等高线穿越河谷时向上游方向弯曲,即河流流向与等高线凸出的方向相反。
②水文特征
等高线密集的河谷,河流速度大。陡崖处有时形成瀑布;河流的流量还与流域面积(集水区域面积)和流域内降水量(包括流域的融冰或融雪量)有关;河流流出出口常形成冲积扇。
6.等高线的综合应用
等高线图的综合应用主要是以等高线图为背景,要求在图上设计、选择所需的“点”、“线”、“面”.以及给予科学的分析评价。
(1)选“点”:要根据要求考虑所选点的位置、海拔及其周围的环境。如选择嘹望台,就要选择地势高、视野没有地物阻挡的地方。一般情况下,两点之间有山脊或凸坡,视线可能不能通过。正确的方法是通过两点作地形剖面图来确定。
(2)选“线”:主要有交通线、引水线、输油管线的选择等。
①选择交通线的基本要求:利用有利的地形地势,既要考虑距离长短,又要考虑路线平稳。一般是在两条等高线间绕行,只有必要时才可穿过一两条等高线;尽可能少的通过河流,少建桥梁等,以降低施工难度和投资;避免通过断崖、沼泽地、沙漠等地段。
②在选择引水路线时,不要仅仅被距离的远近所迷惑,而应当根据水从高处往低处流这一关键要求,确定较适合的引水路线。
③选择输油线时,要使线路尽可能缩短,还要尽量避免通过山脉、大河等。
(3)选“面”:主要有确定坝址及水库汇水面积;选择适宜开辟梯田的地区;选定工业区和居民区等。
①选择水库修建方案时,要考虑库址、坝址及修建水库后是否需要移民等。在不考虑地质等条件下,一般选择有较大集水区的盆地(洼地)地区,即“口袋形”的地区,“口小”
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