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汽车空调的日常维护424_图文
上 海 加 冷 松 芝汽 车 空 调 有 限 公 司 空调的日常维护 1. 检查皮带松紧度并及时调整过紧或过松的皮带 2. 检查回风格栅滤网、蒸发器滤网的清洁度并 按时清洗滤网(每个回风口处有三个滤网): 3. 检查干燥器情况: 每月通过回风口的视液镜检查系统含水量: 1)如果示纸颜色为绿色表示系统含水量正常; 2)如果示纸颜色渐渐开始变为黄色,表示系统含水量较多,干燥器失效,此时必须更换干燥器; 如果视液镜示纸颜色没有变黄,建议每年更换干燥器一次。 4. 检查制冷剂量: 通过视液镜观察到制冷剂流动状态,可以判断制冷剂是否足够。 1)没有明显的气泡,但有时会出现气泡说明制冷 剂适量; 2)液流中有明显的气泡,并且气泡持续流动,说明制冷剂不足。 5. 经常检查压缩机有无漏油、缺油现象: 检查方法: 1. 轴封部位可以观察到压缩机是否漏油,压缩机磨合期为250个小时,在磨合期内渗油属于正常现象,250小时之后,每小时的渗油量小0.05cm3。 2. 空调制冷10~15分钟后,从压缩机的两个玻璃视镜水平观察,至少有一个玻璃视镜可看到油面。 6. 严禁空调操纵器进水 操纵器是电器组合件,一旦进水将损坏,空调将无法正常运行。 尤其注意: 7. 发动机启动后,方可开空调;发动机熄火前必须确保空调已关闭: 8. 使用空调季节,适当调高发动机怠速: 发动机怠速应保持在750~850rpm/min。发动机一般都配有 空调专用的怠速提升器装置,如发现空调制冷后,发动机的转速 没有明显的提高,可检查怠速提升器装置是否工作正常或通知发 动机厂家或客车厂家处理。 9. 严禁将空调出风口全部关闭,至少有1/3的出风口处于开启状态。 10. 空调运行时,要关闭门窗和通风换气装置(新风装置除外)。 11. 空调故障灯或欠压亮时严禁使用空调。 12. 每年需给给空调皮带轮轴承注入润滑脂一次(油品型号:2﹟锂基润滑脂): 13. 冬季空调停用季节应经常开启空调: 冬季应经常开启空调,保证每半月运行一次,每次运行5~10分钟左右,从而保证压缩机内部机械润滑。 * * 新车运行48小时后或每月检查皮带松紧度及磨损程度, 目前我国多采用手感法控制皮带的张紧力,用拇指在在两 个皮带轮中央的皮带上垂直加10公斤压力(约98牛顿), 其挠度(偏移量)应在下列范围内: 10mm 检查皮带的磨损程度,及时更换不合要求的皮带,更换皮带时两根皮带同时更换。 冬季空调停止使用期间,空调的传动皮带不必拆除。 公交车一个星期冲洗一到两次;客运旅游车一个星期冲 洗一次。对于粉尘较大的地区,清洗的时间可根据实际 情况自行缩短。在空调停用的季节,滤网至少一个月清 洗一 次。 警告! 空调滤网如不按规定清洗,大量的粉 尘及油污一旦进入蒸发器芯体,会严 重影响蒸发器的换热效能,制冷效果 明显下降!在空调停用的季节,滤网 至少一个月清洗一次. 玻璃视镜 (用于观察压缩机油面的观察窗) 车辆停车后,应关闭驾驶室左右门窗以防下雨淋湿操纵器 而导致操纵器损坏; 2. 车辆清洗时,应关闭驾驶室左右门窗以防操纵器进水而损坏; 3. 驾驶过程中,驾驶员茶杯要远离操纵器,以防杯内茶水溅出 进入操纵器而导致损坏。 操纵器 (安装在驾驶室左侧) 如引擎发动前开启空调,离合器会和压缩机驱动盘吸合在一起,再发动引擎,此时发动机瞬间的扭距非常大,空调压缩机离合器吸盘与驱动盘之间会发生较大的磨擦,长期这样操作,会导致离合器的早期磨损(因车内达到设定温度而突然停机,吸盘的瞬间磨损属正常情况)
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