深路堑安全专项方案.doc

新建重庆铁路枢纽东环线站前工程DHZQ-4标 深路堑安全 专项方案 中铁二局工程有限公司重庆铁路枢纽东环线项目经理部 二〇一七年十二月  新建重庆铁路枢纽东环线站前工程DHZQ-4标 深路堑安全 专项方案 编制： 审核： 审批： 中铁二局工程有限公司重庆铁路枢纽东环线项目经理部 二〇一七年十二月 目 录 1 编制依据、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 2 2 编制范围 2 3 工程概况 3 3.1工程地理位置 3 3.2 设计概况 3 3.3 地形地貌 4 3.4 气候条件 4 3.5 水文条件 5 3.6 地质条件 5 4 总体布置 5 4.1 施工组织机构 5 4.2 人员配置 6 4.3机械设备配置 7 5 施工方案 7 5.1总体施工方案 7 5.2 深路堑开挖施工方案 8 5.2.1 深路堑开挖施工工艺 8 5.2.2 施工准备 8 5.2.3 场地清理 9 5.2.4 截水天沟施工 9 5.2.5 路基高边坡开挖方案 10 5.2.6 深挖路堑支护方案 11 5.2.7 深挖路堑施工防排水方案 11 5.2.8 深路堑排水 12 5.2.9 挡土墙施工 15 5.2.10 深挖路堑施工注意事项 16 6 质量保证措施 18 6.1质量目标 18 6.2 质量管理原则 18 6.3 质量检验 18 6.3.1 路堑开挖质量检验 18 6.3.2 重力式挡土墙质量检验 19 6.3.3 桩板式挡土墙质量检验 21 6.4 质量保证措施 23 7 安全保证措施 28 7.1安全生产目标 28 7.2 安全生产保证措施 28 7.2.1 组织机构 28 7.2.2 安全管理制度 29 7.2.3 安全保证措施 30 7.2.4 危险源辨识 36 8 应急救援预案 36 8.1 组织机构 36 8.2 应急预案处置原则 37 8.3 应急处理工作流程 38 8.4 安全事故应急处置措施 38 8.4.1 高空坠落事故应急措施 38 8.4.2 大型机械事故应急措施 39 8.4.3 火灾事故应急措施 41 9 季节施工保证措施 41 9.1 冬季施工质量保证措施 41 9.2 夏季施工质量保证措施 42 9.3 冬季施工安全保证措施 43 9.4 夏季施工安全保证措施 45 9.4.1 消防管理 45 9.4.2 防暑降温 46 10 环境保护 47 10.1 组织保证措施 47 10.2 水环境保护措施 47 10.3 声源环境保护措施 48 10.4 水土保持措施 49 10.5 节能减排措施 49 10.6 环境卫生保持措施 49 10.7 泥浆及固体废弃物处理 49 11 文明施工措施 50 路基工程 深路堑安全专项方案 1 编制依据、原则 1.1 编制依据 （1）国家、中国铁路总公司和当地（省、市）法律、法规、条例和有关政策、规定； （2）国家和中国铁路总公司现行设计、施工规范、验收标准、施工指南； （3）现行铁路施工、材料、机具设备等定额； （4）招投标文件、承发包合同（含补充合同）； （5）中国铁路总公司批准的设计文件（含施工设计图）和指导性施工组织设计； （6）铁路局制定下发的各类管理性文件； （7）现场调查的相关资料； （8）公司的施工管理经验、现有的施工技术力量; （9）《重庆铁路枢纽东环线施工组织设计及施工方案管理办法》； （10）《成都铁路局重庆铁路枢纽东环线建设指挥部安全文明标准化工地建设标准》； （11）《重庆铁路枢纽东环线环境保护管理办法》； （12）《重庆铁路枢纽东环线水土保持管理办法》； （13）《成都铁路局重庆铁路枢纽东环线建设指挥部安全文明标准化工地建设标准》。 1.2 编制原则 （1）严格按合同规定的内容、顺序及安全、工期、质量等要求编制，使建设指挥部各项要求得到有效保证。 （2）服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理，节约用地、减少干扰、避免污染环境，充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时设施，保持生态平衡，减少固体废弃物产生，满足环保要求。 （3）遵循“安全第一、预防为主”的方针。严格施工安全操作规程，加强安保防护工作，从管理制度、施工方案、资源配备等方面指定切实可行的防范措施，确保施工安全。 （4）遵循贯标机制的原则。使国家相关的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系在本项目中自始至终得到有效运行。 （5）遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。在组织施工时，以专业化队伍为基本单元，配备足够的施工机械设备，同时采用综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 2 编制范围 本标段深路堑施工部位详见“表2-1 深路堑工点表” 表2-1