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立柱门槛检查表
车型 产品设计 编制
件号 全车立柱门槛总成SE分析自检表 校核
名称 全车立柱门槛总成 日期
序号 检查项目 判定标准 自查结果 完成情况 备注
1、人机工程
1.1
2、法规
2.1 轿车内部凸出物(GB 11552-1999) R大于2.5mm
侧碰试验（GB 20071-2006汽车侧面碰撞的乘员保
2.2 根据侧面碰装对人体伤害值确认A柱安装点和外观型面
护）
2.3 GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 考虑侧面视野，优化A柱型面
考虑侧出霜功能确认三角窗开口面积，确认A柱型面（侧三角
GB 11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及 窗除风口面积不小于25cm2；其风向要不被A柱所遮挡，能达图
2.4
试验方法 6所示中阴影（眼椭圆与后视镜形面的锥体与玻璃的相交面）
的1/4之处，最终布置还得通过CAE进行分析计算。）
3、间隙与断差合理性（根据间隙断差图及设计规范检查）
3.1 A立柱内饰板本体周围与周边件的间隙
3.1.1 与仪表板 间隙0-2mm（常用设计值为0.5mm）
3.1.2 与前挡风玻璃及玻璃黑边 间隙3-5mm，边缘距玻璃黑边5-7mm
3.1.3 与A立柱内外蒙皮 间隙3mm
3.1.4 与顶盖内衬 干涉量2mm，搭接边8mm
3.1.5 与前门密封条搭接边 搭接边4.1mm（参考MAZAD标准，可根据具体车型号确定）
3.1.6 顶蓬和A立柱本体和密封条的三角区 无间隙
3.1.7 与电器件线束 间隙5mm以上
3.1.8 与A立柱内藏式安全气囊 满足A立柱内藏式安全气囊布置要求
3.2 B立柱内饰板本体与周边件的间隙、断差
3.2.1 与顶盖内衬 干涉量1-3mm，搭接边6.5mm
3.2.2 B立柱内饰板上下本体（Z方向） 间隙0.5-2mm，断差0.0±0.2mm
3.2.3 与接合密封条与B立柱内饰板 搭接边3.4mm（参考MAZAD标准，可根据具体车型号确定）
3.2.4 前门内饰板与B立柱内饰板下部（X方向） 间隙10mm以上（FORD：7.0±3.0mm）
3.2.5 后门内饰板与B立柱内饰板下部（X方向） 间隙10mm以上（FORD：7.0±3.0mm）
3.2.6 前门槛装饰件与B立柱内饰板下部（X方向） 间隙0.5-1mm
3.2.7 后门槛装饰件与B立柱内饰板下部（X方向） 间隙0.5-1mm
3.2.8 顶蓬和B立柱上本体和密封条的三角区 无间隙
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