《国际贸易运输和 与保险》课件第一章国际贸易运输业概述.ppt

《国际贸易运输和 与保险》课件第一章国际贸易运输业概述.ppt

  1. 1、本文档共40页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
《国际贸易运输和 与保险》课件第一章国际贸易运输业概述.ppt

国际贸易运输与保险 (第三版) 姚新超 对外经济贸易大学 教授 博士生导师 仲裁员 上 篇 国际贸易运输   第一章 国际贸易运输业概述 第一节 运输业的性质与特点 一、运输业的性质 运输(Transportation),就是人和物的载运 和输送。 随着人类社会不断向前发展,各部门、 地区、国家之间的商品生产与交换日益频繁, 因而使运输量不断增加,运输业迅速发展, 于是运输业便应运而生,并逐步形成了一个 独立的物质生产部门。 二、运输业的特点 运输业是一个独立的物质生产部门,它与 其他部门相比具有以下特征: (1)运输业的生产是生产过程在流通过程中的 继续。 (2)在运输过程中,不会生产出任何新的有形 产品,但它却改变了产品的“位移”。 (3)运输业的产品既不能存入仓库,也不能 进行积累。 (4)在运输费用中,没有原料费用,所以工资 和固定资产的折旧费所占的比重较大。 (5)运输业的产品在被生产出来的同时也就 被消费掉了,而不像其他物质生产部门,其 产品生产出来还得经过一段时间才能消费掉。 (二)按时、按质、按量完成进出口运输任务 贸易合同签订后,只有通过运输,将进出口 商品运交约定地点,商品流通才能实现,合同 才能履行。“按时”就是及时、迅速完成运输 任务;“按质”是指安全、方便地运输商品; “按量”就是尽可能减少货损货差,也体现了 运输中的安全原则。 (三)节省运杂费用,为国家积累建设资金 从事国际运输的部门和企业,应把节省运杂 费用,为国家积累建设资金,当作自身一项 长期而重要的任务。 二、国际贸易运输的要求 国际贸易运输的要求,一要树立为货主 服务的观念;二要树立全局观念。 (一)树立为货主服务的观念,实现“安全、 迅速、准确、节省、方便”的要求 这五项要求是有机联系的整体,是国际贸易 运输工作的基本方针。 (二)树立全局观念,加强与有关部门的 配合、协作 在安排国际贸易运输工作时,要有全局 观念,切实加强同国内外有关部门和企业的 协作,充分调动各方面的积极性,使其互相 配合,密切协作,共同完成国际贸易运输任务。 第四节 国际贸易运输的组织和方式 世界上从事国际贸易运输的组织可以归纳 为三个方面,即承运人、货主和货运代理人。 一、承运人(Carrier) 承运人是指专门经营水上、铁路、公路、 航空等客货运输业务的交通运输机构,它们 一般拥有大量运输工具,为社会提供运输服务。 二、货主(Cargo Owner) 货主是指从事国际贸易业务的进出口企业。 它们为履行贸易合同,必须组织进出口商品的 运输,向承运人托运或收取货物(托运人 Shipper或收货人Consignee)。 三、贷运代理人(Freight forwarder) 货运代理人是指根据货主或承运人的要求, 代办国际贸易货物运输业务的中间机构。它们 属于运输中间人性质,在承运人与货主之间 起着桥梁作用。 从运输通道和运输工具上看,国际贸易运输 可以分为陆上运输、水上运输、航空运输、 管道运输和邮政运输。 两种以上的不同运输方式结合在一起组成 连贯运输,并采用集装箱作为运载工具就形成 了多式联运 。 第二章 海洋货物运输概述 第一节 海洋货物运输的特点 海洋运输是历史悠久的国际贸易运输方式。 海洋运输简称海运,是指使用船舶(或其他

文档评论(0)

youngyu0329 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档