轮毂电机或推动新能源汽车进入分布式驱动时代.pdfVIP

轮毂电机或推动新能源汽车进入分布式驱动时代.pdf

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行业深度|汽车 证券研究报告 Tabl e_Title Table_Grade 汽车及汽车零部件行业 行业评级 买入 前次评级 买入 轮毂电机或推动新能源汽车进入分布式驱动时代 报告日期 2018-01-03 Table_Summary  轮毂电机:分布式驱动系统的典型代表 Tabl e_Chart 相对市场表现 新能源汽车的兴起带来产业链上游关键零部件的更新浪潮,轮毂电机 汽车 沪深300 作为典型的分布式驱动系统,具有广阔市场前景。目前国内绝大多数新能 20% 源汽车采用集中式驱动系统,结构与传统汽车相似,可靠性好但传动效率 10% 较低。与集中式驱动系统相比,分布式驱动系统具有传动链短、经济性好、 0% 车身内部空间利用效率高等特点。轮毂电机是传动效率最高的分布式驱动 -10% 系统,通过将驱动电机设计安装在车轮内部,输出转矩直接传输到车轮, 2016-12 2017-04 2017-08 2017-12 全部或部分舍弃传统的离合器、减速器、传动桥等机械传动部件,使得汽 Table_Aut hor 车结构大为简化。 分析师: 张 乐 S0260512030010  轮毂电机驱动或是未来新能源车最具前景的底盘技术 021 轮毂电机相较于目前主流的集中式电机驱动方式优势显著,其最大特

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