交通影响分析中基于时间的交通影响范围量化.pdfVIP

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交通影响分析中基于时间的交通影响范围量化

Vol21 No11 公 路 交 通 科 技 2004 11 JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT : ( 2004 11007 804 1 2 2 熊 琦, 刘小明, 王 丽 ( 1, 100088; 2, 100022 : 交通影响分析 ( Traff ic Impact Analysis, 简称TIA 已成为我国一些特大城市建设项目审批中一个必不可少 环 节, 交通影响范围 量化是交通影响分析 一个重要课题目前, 国内外交通影响范围 确定采取主观方法, 本文选 取出行时间作为综合评价交通影响范围指标, 通过道路时间路阻函数, 结合实例论述了基于时间 交通影响分析 方 法TTIA, 并对交通规划软件TRIPS 实现该方法进行了论述 : 交通影响分析; 交通影响范围; 路阻函数; 等时线 : U4911+ 4 : A Study on t he Numerical Met hod Based on Time About Traffic Impact Area XION G Qi 1 , LI U X iaoming 2 , WAN G Li 2 ( 1Research Institute of Highw ay of the Ministry of Communications, Beij ing 100088, China; 2Beij ing University of T echnology, Beij ing 100022, China Abstract: Traff ic impact analysis ( TIA has become an indispensable procedure in project examining and approving of urban traff ic plan in super cities of ChinaEvaluating traff ic impact area accurately becomes a signif icant issue for study in T IANowadays subjective meth od is adopted both at home and abroad , the article puts forw ard a numerical method based on time using for evaluating traff ic impact ar ea, namely TTIA ( Traff ic Impact Analysis Based on Time Evaluation Using a TIA case, this article also gives practical procession method of using the experience of the road impedance function, using the softw are TRIPS Key words: Traff ic impact analysis ( TIA ; Traff ic impact area; Road impedance function ; Isochrones

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