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对高支模架建筑施工技术探讨 　　摘要：近年随着结构计算理论和设计方法的日趋完善，出现了许多楼层高、跨度大的建筑结构形式，在建筑施工中采用超常规高支模架现浇混凝土施工的情况也越来越多，给施工带来了一定的困难。本文在此主要针对高支模架施工技术的相关内容，包括施工准备，施工过程等方面做了简要分析。 　　关键词：高支模架；建筑施工；施工过程 　　1、高支模架的施工准备 　　1.1组织制度。 　　 首先．贯彻执行专项工程施工前必须有专项工程的施工方案坚持和完善专家论证制度，贯彻执行建设部于04年下发的建质[2004]213号《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查方法》的要求。其次，坚持和完善技术交底和安全交底制度，“三检制”，对架体要验收后才允许使用。 　　1.2技术制度。 　　 首先，对搭设架体的操作工人应加以选择，了解其技能水平以便有针对性地进行技术交底和安全交底。对操作工人应进行全员交底。由专业工长进行对操作工人的交底和负责高支模架的搭设工作。其次，搭设架体前应对承载架体的地面进行整平，对不满足承载力要求的地基应进行处理，对室外地表应进行排水应进行，避免积水带来的地面软化承载力降低。还有，搭设架体前应对钢管、扣件、垫木等进行选料，合格的材料才能使用。对长钢管应配备4米和6米两种。最后，准备相应的观测仪器，准备观测架体在施工过程中的变化情况。 　　2、高支模架的施工搭设 　　 1)搭设顺序。 　　 安全、技术交底―地基基理处理～铺50板(垫木)一搭立杆一扫地杆―横杆―水平、竖向剪刀撑～水平剪刀撑处拴水平安全兜网―验收合格后―上一段立杆―横杆～水平、竖向剪刀撑……按此循环……至相应进行夯实。立杆底下的垫木厚度不小于50 mm。 　　 2)把钢管及扣件运到搭设现场，并按脚手架材料的质量要求进行检查，钢管要求顺直、扣件和螺栓要求光洁、灵活，对于变形过大的或损坏的都不准使用。 　　 3)扣件式钢管脚手架搭设时，扣件螺栓的拧紧度十分重要，必须确保脚手架的安全使用。扣件螺栓拧得太紧或太松都容易发生事故。如扣件螺栓拧得太紧或拧过头，脚手架??受负荷后，容易发生扣件崩裂和滑丝，使脚手架发生塌倒事故；如扣件螺栓拧得太松，同样在脚手架承受负荷后，脚手架容易向下滑落发生事故。 　　 4)在竖立杆时要注意长短搭配使用，要求立杆的连接不得在同一步架、同一跨间内，要互相错开连接，同时大横杆的连接也不得同一步架或同一跨间内，并要求上下错开连接。 　　 5)连墙杆的设置应按设计要求进行。要考虑建筑物的层高，充分利用框架梁柱、剪力墙等来设刚性连接，确保架体无侧移。连墙杆的设置必须上下错开，以加强脚手架的稳定性。 　　3、施工构造措施 　　3.1架体与建筑物的连接必须为刚性连接，水平间距为3跨立杆，竖直间距为2步横杆。确保架体无侧移。要充分利用建筑物本身的刚度来约束架体的侧移。 　　3.2在前述的所有假定和计算都是建立在钢管是匀质的刚性杆件，而在实际中钢管一般最长为6米．所有的钢管都需连接，立杆主要是承受压力的，一般的直角扣件、旋转扣件抗滑力是按SKN考虑的远不能满足立杆的受力要求，为此立杆的连接需用对接扣件。而横杆则需用旋转扣件连接，要求两根横杆用双扣件连接有效搭接长度为0.5米。 　　3.3由于存在着钢管连接，其连接是薄弱点，要避免“点变成面”即多数连接点都在一个面上的现象发生。大家往往都重视设计阶段重视验算立杆的稳定，重视施工时严格按图施工，而往往忽视了操作人员的因素，操作人员在搭高支模由于高度较高所用的钢管大部分都是长钢管，如不长短交错地使用往往会搭设成接头都在一个断面上。 　　3.4模板下立杆的最上端都应用横杆连接使立杆最上端的自由端为最小 　　3.5在架体搭设时，特别是荷重较大的模板支架应采用双立杆和双横杆的搭设方案，为解决偏心影响的作用，可从水平横杆上人手，水平横杆对立杆会产生偏心弯矩，建议模板支架搭设时，将横杆对称相间放置，若相邻两根纵向水平杆对立杆产生的偏心弯矩正好相反，通过横向水平杆得到弯矩平衡，基本上消除了水平杆对立杆产生的偏心影响。相反若纵向水平杆同一侧放置，对立杆会产生偏心弯矩叠加效应，对支模架产生倾覆力，因此应严禁水平横杆均匀一边放置，这点可以通过在施工过程的实施来加以解决。 　　4、模板支撑的拆除 　　 模板的支架的拆除中硷施工的最后一道工序，与硅质量及施工安全有着十分密切的关系。先搭的后拆，后搭的先拆。现浇硷结构的模块及其支架，拆除时的强度必须符合设计要求和规范规定，本工程梁、板模跨度小于8米时为75％设计强度。跨度大于8米时为100％，拆模时需待悬臂板区域的硅强度达到100％后才能进行拆模。 　　 拆模时必须注意确保硅结构的质量和安全．应严格遵守： 　　 1）拆模顺序是先拆