建立在沟通与交流基础上建筑淄博海关办公楼.docVIP

建立在沟通与交流基础上建筑淄博海关办公楼 　　设计背景 　　 　　淄博海关，是海关总署设在淄博的分支机构。2004年随着经济的不断发展，原有的办公楼已经不能满足日益增长的经济需要。淄博市政府同海关协商后，决定由市政府出地、海关出资，兴建新的海关大楼。选址在淄博市最重要的景观大道――柳泉路的起点处。因为这里将是规划中淄博市新的中心区域，也是淄博市高新技术企业及进出口企业密集的区域，海关可方便地向他们提供服务。 　　这是淄博市新区的第一个重要的公共建筑，毫无疑问，这也是2004年淄博市的头号重点工程。 　　 　　公开招标 　　 　　 　　淄博市政府和海关对这项头号重点工程非常重视，决定在全国范围内进行设计招标。他们深信，只要通过招标，就一定可以得到一个让人满意的方案。 　　招标的过程严肃、认真、程序上一丝不苟，参加的单位多达十几家，其??不乏国内知名的设计单位 　　由于我们以前在淄博设计过一个比较有影响的公共工程，取得了比较好的效果，因此这次也有幸被邀请参加招标活动。 　　在原海关大会议室举行投标设计的答疑会上，海关关长仔细地向大家介绍了设计要求。随后带领这十几家设计单位的有关设计人员踏勘了现场。 　　回到北京，在仔细阅读设计任务书之后，大家开始紧张地进行方案设计工作。四十个工作日之后，我们认为设计方案在各个方面都圆满地解决任务书中的一切问题，怀着设计方案肯定会得到认可的心情将方案寄出。 　　 　　投标失手 　　 　　 　　按程序安排，确定中标单位，应该在几天之内便可知晓。可是，我们整整等了十几天，却得到了未中标通知!电话联系，被告知十几家方案都没能满足要求，这次投标没有中标单位!我有些不能理解，是我们的方案有硬伤吗?即便是我们的方案不行，那其它十几家的水平都不行吗?要知道，这其中有好几家可是国内知名的设计单位，这是一个真正意义上的招标吗?难道淄博海关要通过这种廉价的方式海选方案吗? 　　 　　沟通交流 　　 　　虽说经历过多次的投标，但这次投标结果让我格外好奇。再次拿起电话探听虚实，不成想，海关那边也正十分纳闷儿――为什么十几家大的设计单位，却无一能达到他们简单的设计要求，关长也正想追询原因!正好!电话中几句交谈，便约定见面时间。两天后的傍晚我们如约又坐在了海关大会议室。 　　大会议室四周的墙壁上摆满了十几家设计单位的方案作品。逐一研读，发现除少数几个比较幼稚的方案外，大多数的方案应该说还是不错的，个别的方案看上去更是夺人耳目。但是在交谈中，双方逐渐发现问题所在。首先是功能上的问题。原来标书中所说明的“报关机构”并非海关的内部单元，而是报关企业，也就是说有进出口业务需要经常到海关相关的企业，他们所需要的办公面积是租用海关的。工作性质内，外有别，当然不能像这些方案所理解的那样，把它们当作内部机构，需统一安排办公面积。这就使方案的平面形式及交通路线发生巨大的变化。像这种问题，在答疑会时建筑师还没有来得及深入研究，当然没有注意到，在标书中又因疏平没有重点强调，难怪理解错。又比如招待所部分，标书虽然强调注明一定和主楼相近联系方便，可是只有在今晚这样的沟通中才得知，这种相近是非常重要的、直接的，因为海关是全国垂直管理，海关之间的官员往来特别频繁，天天需要接待，几乎是办公的一部分。因此这部分和海关的办公不仅仅是相近，更要方便、紧密。通过进一步的交谈还得知，原来海关的官员一日三餐基本上是在关内解决，尤其是早餐，大家到餐厅吃过早饭后再到关里上班。这就为功能的安排和交通的组织带来了新的问题。而这些事情，不能说标书中没有涉及只是通过交谈才发现它的要求竟如此的具体，只有充分理解才可以在设计中准确地反映出来。 　　更为关键的，是什么是标书中提出的“……现代化”新海关?什么是标书中提出的“严肃”、“庄重”、“典雅”的国家机关? 　　双方都对十几个方案逐一进行了点评。发现，设计单位和业主对新海关建筑形式的认识差距还是十分巨大的。有的方案从专业的角度看是十分不错的，可是却与关长心中的形象不符，有的方案比较接近关长的审美，从专业角度上看却又过于牵强…… 　　不过通过几个小时的沟通与交谈，虽然对新海关到底应是一个什么模式，没有达成统一意见，但是也相互理解了对方的观点，思想也在不知不觉中接近了。这是一个好的开始，意味着将来的设计就成功了一半。而且通过沟通也理解了，作为甲方海关方面不辞辛苦地进行招标，只为建造一个“严肃”、“典雅”、 “现代化”的新海关。这确是一次真情实意的招标活动，使设计师们很振奋。 　　通过这次充分的交谈，建筑师们早已透彻地了解了业主的意图，为设计找到了新的切入点，功能上也知道了甲方的真正所需。第=天晚上，回到北京。在餐桌上便勾勒出草图。两个星期后，新方案顺利完成。我们主动联系甲方，寄出新方