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探索课堂与实习地点一体化教学 　　[摘要]人才培养模式改革的重点是教学过程的实践性、开放性和职业性，要重视学生校内学习与实际工作的一致性，校内成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化。铁道工程技术专业面向铁道工程施工一线技术与管理岗位群，依托行业，将部分与实际工作密切联系的课程搬到现场进行教学，实现课堂与实习地点的一体化，使学生在真实的工作环境中形成就业所需的岗位职业能力。 　　[关键词]工学结合；一体化教学；探索 　　 　　积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。人才培养模式改革的重点是教学过程的实践性、开放性和职业性，实验、实训、实习是三个关键环节。要重视学生校内学习与实际工作的一致性，校内成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化。铁道工程技术专业面向铁道工程施工一线技术与管理岗位群，依托行业，联合企业，校企合作，实施工学结合的人才培养模式，以就业为导向，以岗位技能要求为依据，以能力为本位，构建了工作过程导向的课程体系；以提高学生的职业实践能力为重点，以实际工程项目为载体，以工程实践为手段，以实现就业为目标，建立了基于专业核心能力的综合训练系统，加大了顶岗实习的覆盖面和深度：在实践教学中加强过程管理和质量监控，建立了以能力考核为核心、以过程考核为重点的考核评价体系，使学生在真实的工作环境中形成就业所需的职业技能。 　　 　　一、铁道工程专业的课程体系和实践教学的工学结合模式 　　 　　从专业所面向的职业岗位群的现状和发展趋势的分析入手，以建筑工程施工岗位技能要求为依据，以工作过程为导向，以工作任务为载体，按一般铁道工程的建设规律将工程分解为工程招投标、土建施工、设备安装、项目管理与监理、竣工验收等5个有机衔接的分项目。根据每个分项目的工作任务和工作过程所需要的职业能力，如工程材料的检测和保管、工程标书编制、施工组织设计等，建立基础知识教学模块和土建工程施工、工程投标、工程管理与监理、竣工验收和决算、顶岗实习等5个工学结合教学模块，构建能力型的工作过程导向的课程体系，实现了学生的学习过程与就业岗位的工作过程的一致性。 　　第一学期学生主要在校内完成专业所必需的基础知识教学模块的学习，二至四学期采用“学校+施工现场，专任教师+企业工程技术人员”的模式组织教学，使学生在“学中做，做中学”，完成土建工程施工、工程投标、工程管理与监理、竣工验收教学包的学习。建筑工程项目建设周期长，很难找到一个工程让学生能从头至尾地参与其中。为人们在工学结合教学模块中，以提高学生的职业实践能力为重点，以实际工程项目为载体，以仿真模拟和工程实践为手段，以实现就业为目标，建立了基于专业核心能力的综合训练系统，根据工作过程的要求，按“任务布置、计划、决策、实施、评估、信息反馈”的流程实施项目导向的教学模式，让学生在仿真的学习环境中，通过施工图识读与翻样、工程预算书编制、施工组织设计、专项施工方案制定、图纸会审、定位放线、实际施工操作、工程质量检验、工程资料编制、施工管理实务模拟等施工技术与施工管理实务的综合训练，获得对工程知识的深入理解，为毕业顶岗实习夯实基础。第五、六学期，学生完成顶岗实习教学模块的学习。顶岗实习的教学场所在施工企业工程项目现场，教学由学校“双师型”教师和企业兼职教师共同完成。在顶岗实习的同时，将部分与实际工作密切联系的课程搬到现场进行教学，实现课堂与实习地点的一体化，使学生在真实的工作环境中形成就业所需的岗位职业能力。 　　 　　二、实践教学的过程管理和质量监控 　　 　　根据学习目标和任务，设计系列的、递进的项目和“全真”或“仿真”的职业任务供学生学习，充分利用校外实训基地和校内仿真实训基地，通过学习环境和工作环境相结合，融“教、学、做”于一体。在教学过程中，教师是组织者与协调人，充分调动学生的主观能动性，让学生通过“独立获取信息、独立制订计划、独立实施计划、独立评估”，在自己“动手”的实践中，获取专业知识，掌握职业技能，构建属于自己的工作经验和知识体系。校内实训以模拟仿真和生产性实训为主，如工程投标教学包中建筑工程招标的程序进行。首先由负责实训的教师公布工程项目的招标公告，学生自由组合投标小组，每个投标小组由5～6位学生组成，并推选一名组长，全面负责该小组的投标工作。然后教师对各小组进行资格预审，通过资格预审的小组领取招标文件。每一投标小组依据工程图纸和招标文件的要求，在规定的时间内完成该项目的投标文件，按招标文件规定的时间参加投标答疑会和开标。开标后邀请校外招标评标专家与实训教师一起组成评标小组，对各投标文件进行评标，评出中标小组。最后根据每位学生的实际