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探讨现代建筑结构设计 　　摘要: 根据建筑结构设计的相关规范, 结合工程实际, 就超大跨度结构设计、温度应力筋设置、梁柱抗震设计、附加钢筋使用等问题进行了探讨, 并提出了自己的看法, 以期指导工程实践。 　　关键词: 建筑结构, 结构设计, 超大跨度，强柱弱梁 　　前言 　　我们在建筑设计中都是要严格按照#1048578;混凝土设计规范 (以下 　　简称#1048578;规范 )的各项标准执行的, 但是, 在设计中我们发现, 对于 　　有些问题, 规范中表述的相对笼统, 或者这些问题就目前的情况 　　来看, 还不能作出更准确的规定, 没有办法进一步量化。对于这 　　些问题, 我们就要结合实际, 发挥主观能动性, 科学、严密地进行设 　　计。接下来, 我们对设计工作中遇到的实际问题进行一一探讨。 　　1#1048577; 超大跨度混凝土结构的实际取值问题 　　《规范 》中对跨度较大的混凝土结构的最大跨度问题也做了 　　一些规定, 最主要的有两条: 1) 规定钢筋混凝土结构设计和施工 　　的时候要保证两个伸缩缝之间的间距要不大于60 m; 2)施工过程 　　中, 如果采用后浇带分段施工, 并且采取一定的措施减小预应力 　　的影响、减少混凝土因温度变化的影响及其变化后可以适当的加 　　大伸缩缝之间的距离。这样的规定是很笼统的, 我们在设计、施 　　工的过程中是很难把握的。采取什么样的措施才能保证伸缩缝 　　之间的间距加大而不会对建筑的结构稳定及安全造成影响, 在实 　　践中我们发现, 影响这一跨度之间距离取值的主要影响因素有两 　　个方面: 1) 不同地区之间气候不同, 环境温度的温差不同; 2)混凝 　　土标号不同, 它们的预应力收缩情况不同。我们以山西晋南为 　　例, 这个地区的气候相对比较温暖, 环境温差比较小, 实践中我们 　　发现单层混凝土结构的最大跨度可以达到70 m, 我们对这个地区 　　大跨度混凝土结构进行抽样调查以后发现在这个区域如果钢筋 　　混凝土的跨度超过70 m, 就必须采取相应的措施, 如果小于这个 　　取值则不用采取特别的措施, 建筑物不会出现明显的裂缝。但 　　是, 在增大伸缩缝间距的情况下, 对梁柱配筋问题要进行必要的 　　调整。因为当我们增加钢筋混凝土跨度的情况下, 中部区域和一 　　些角落部分的预应力情况会发生明显的变化, 因此, 我们可采取 　　以下几点措施: 1) 钢筋混凝土结构中的长向钢筋要加强, 尽量采 　　取双层设计; 2)较大面积混凝土结构中间部分除了增加配筋外, 　　还要特别注意两侧梁柱和边梁的预应力影响; 3)在框架结构的长 　　度超过70 m 的时候应该采取添加防裂添加剂等特殊的措施; 4) 　　做好结构的预应力分析, 充分考虑当地的温度变化情况。 　　2#1048577; 温度应力筋的设置问题 　　温度对钢筋混凝土结构的影响是很大的, 所以在设计时要在 　　必要的时候视具体情况设置温度应力筋, 关于这一点, #1048578;混凝土结 　　构设计规范 中也作出了规定, 但是表述的不够明确, 只是说在受 　　温度收缩应力影响较为严重的地方, 钢筋与钢筋之间的距离应在 　　15 mm ~ 20 mm 之间, 同时, 在未配筋表面一般情况下要布置一定 　　数量的温度收缩筋, 在现浇板面上的配筋率要大于0. 1%。实际 　　上, 温度收缩应力较大区域的概念我们是很难把握的, 在设计的 　　过程中, 技术人员所采用的标准是有差异的。根据我们设计过程 　　中的总结, 我认为在面积较小、结构上较短的建筑部分, 应该在楼 　　面的边跨部分和屋面等关键的部位设置一定的温度应力筋, 防止 　　因为温度的变化出现裂缝。在较长的钢筋混凝土结构中, 要尽量 　　采用双层结构筋的设计。对于地下室的处理, 当筏板的厚度在 　　12 cm 以上时, 为了防止温度对建筑结构的影响, 可以在筏板中间 　　部分设置温度应力筋, 这也是防止大体积混凝土结构产生温度应 　　力收缩时通常采用的重要措施。对于这种情况我根据自身实践 　　经验认为, 配筋量应该为1/2筏板厚的0. 1%。 　　3#1048577; 钢筋混凝土结构梁柱抗震设计问题 　　对于钢筋混凝土的抗震问题, 我们在设计中通常是坚持强柱 　　弱梁的原则, 这是结合我们设计中能达到建筑物遇到小的地震时 　　不被损坏, 遇到中型地震后能够修复, 遇到大的地震时整个建筑 　　物不倒塌的目标而提出来的, 并且一直以来我们设计人员也是这 　　样坚持的。提出的所谓强柱弱梁主要是考虑到如果一个建筑物 　　的梁坏了, 只会导致建筑物局部受到损坏, 但是如果柱