电动汽车储能技术潜力及经济性研究.docxVIP

1、电动汽车发展现状及前景（一）产业现状受一系列激励政策带动，中国电动汽车产业发展迅速，现已成为全球最大电动汽车产销及保有量市场，部分本土企业在产能规模及核心技术方面居于全球前列。1. 电动汽车产业电动化已成为当前全球新能源汽车发展的大势所趋。为应对日益严苛的能耗及排放标准，欧美和日本等传统汽车强国近年陆续投放电动汽车产品，技术日臻成熟，市场规模不断扩大。根据国际能源署统计，2016年全球电动乘用车保有量已超过200万辆，电动汽车已成为当前发展最快的新能源汽车技术。德国 、英国 、荷兰 、法国 、挪威 、印度等国及部分汽车企业更是提出燃油汽车退出目标，为电动汽车的持续发展营造了有利的政策环境。2. 动力电池产业中国动力电池产业规模同样居全球第一，2017年动力电池产能达到200GWh，产量接近40GWh。截止2017年底，全国固定电化学储能装机容量约为389.8MW，仅为全国抽水蓄能装机容量1%，若按平均4小时放电计算，合计储能能力约1.6GWh。2017年全国电动汽车产量为79.4万辆，全国电动汽车保有量超过170万辆，考虑不同车型结构及各类车型电池容量等因素Ⅳ ，车载动力电池储能能力接近90GWh，远远超过电化学储能容量。（二）电动汽车产业发展前景展望未来，“双积分”政策将持续引导中国汽车工业的电动化进程，酝酿中的禁售燃油汽车时间表将加速市场转型步伐，而决定电动汽车发展前景的根