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《辉煌中国》学习会发言稿：唯创新者强唯创新者胜与《辉煌中国》心得体会：《辉煌中国》“中国梦”的成绩单合集 《辉煌中国》学习会发言稿：唯创新者强唯创新者胜 《辉煌中国》学习会发言稿：唯创新者强 唯创新者胜 自古以来，科学技术就以一种不可逆转、不可抗拒的力量推动着人类社会向前发展。一千多年前，我们是第一个发明并使用纸币的国家，带领全世界迈入货币流通新时代，而今，移动支付正在迅速成为除信用卡和现金之外中国人生活的一种方式。中国现在已经成为了世界上最快发展无现金的社会之一。虽然只有短短的几年，但中国人已经逐渐习惯了选择移动支付的方式来消费。不久前，来自“一带一路”倡议沿线的20国青年还评选出了中国的“新四大发明”，分别是高铁、支付宝、共享单车和网购。时至今日，中华民族要屹立于世界民族之林，就必须要有能够引领这个时代的核心竞争力。中国人今天的生活，已经越来越有科技含量：看病、下馆子、叫外卖，菜市场、加油站、甚至路边摊，到处都能移动支付，超级计算机、智慧物流体系、工业机器人、智能工厂……无论是从移动支付到共享单车，从“中国制造2025”到物联网、大数据、云计算等新技术，从航空领域、海工领域，到芯片等尖端领域，再到参与大科学计划，都折射出的中国强大的经济实力、装备制造业、顶尖人才、尖端技术。一项项尖端创新，正不断拉伸人们对“顶配中国”的想象。而这正依赖于中国的创新人才不断涌现，创新活力不断迸发，这些所有的优势构成了中国的核心竞争力。中华民族，不能用国外的昨天装饰我们的明天！国之重器，圆梦之翼。回首火柴、水泥被称为“洋火”、“洋灰”的历史，我们才能更深切的体会到创新对于一个民族发展的重要性。创新不易，但事在人为，关键在人。习近平总书记在去年的全国科技创新大会上强调，要大兴识才爱才敬才用才之风，为科技人才发展提供良好环境，在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才，聚天下英才而用之，让更多千里马竞相奔腾。功以才成，业由才广。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视人才工作，强调把人才作为支撑发展的第一资源。一支梯次合理、素质优良、具有一定开拓创新能力的高层次人才队伍，正在中华民族伟大复兴的新征程上加快集结。培养创新人才，集聚创新动力，一方面离不开激发民智、汇聚民力，另一方面要发挥高端人才的关键作用。只有大力实施人才强国战略，“择天下英才而用之，集聚一批站在行业科技前沿，具有国际视野和能力的领军人才”，努力抢占经济科技制高点，才能为推动“中国制造”向“中国智造”转变，为提升综合国力注入强大推力。以创新赢得未来已成为这个时代的新共识，习近平总书记在《加快从要素驱动、投资规模驱动发展为主向以创新驱动发展为主的转变》中谈到，未来总是属于年青人的。拥有一大批创新性青年人才，是国家创新活力之所在，也是科技发展希望之所在。“大众创业，万众创新”，传递给我们的不是简单一句的口号，而是一种精神。这种精神既是广大人民群众艰苦奋斗干事创业的写照，更是政府简除烦苛、禁察非法，以敬民之心行简政之道的执政品格。双创的今天，雄关漫道真如铁，双创带给中国明天！ 《辉煌中国》心得体会：《辉煌中国》“中国梦”的成绩单 《辉煌中国》心得体会：《辉煌中国》“中国梦”的成绩单 由中宣部、中央电视台联合制作的六集电视纪录片《辉煌中国》19日起在央视播出以来引起热烈议论，作为一名中国人我感到非常自豪。 “看了《辉煌中国》第一集《圆梦工程》很震撼、很振奋。道路通，百业兴。一百多年前，孙中山先生在《建国方略》中构建“振兴中华”的宏伟蓝图时就将兰渝铁路列入了“中国铁路系统中最重要者”。然而，850公里的兰渝铁路需要穿越海拔3000米的秦岭，地势复杂多变。被称之为“鬼门关”的14公里胡麻岭隧道打了8年才贯通。兰渝铁路通车后，“人畅其行，物畅其流”。兰州与重庆的铁路运输距离将由1466公里缩短至855公里，客车运行时间由22小时缩短为6.5小时，货运年吞吐量达5000万吨。届时，中欧班列的国际货物运输时间也将节省11个小时，实现了时间的高效压缩，创造出更多的经济效益。 如今，中国的高速铁路网已超过2.2万公里，居世界第一，超过了第二到第十名里程的总和，而且近六成是这五年建成的。砥砺奋进的五年，中国高铁创造诸多世界奇迹，海南环岛高铁与大海美丽邂逅，兰新高铁尽览西部风情，哈大高铁冰天雪地里的“黄金线路”，京广高铁一日体验“四季更替”，宁杭高铁目睹江南水韵……不仅如此，中国还勾画出“八横八纵”的高速铁路网络新版图，目标在2020年将高速铁路网提升至3万公里，覆盖80%以上的大城市。滚滚车轮将会滚动出经济要素的快速流动，更滚动出区域协同发展的新空间、新动力。中国高铁用装备技术、人才创新和营业里程创造出中国品质、中国速度、中国实力和中国底气。 《辉煌中国》是在回顾五年取得的