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经济全球化动力机制与发展中国家全球化战略 　　随着科技的进步、信息的交易费用的不断降低，国际贸易和投资飞速增长，世界经济越来越融为一体。而随着经济全球化浪潮的推进，国际经济活动的障碍逐步减少，世界经济的整体性增强，世界市场的力量正冲击着各国的经济疆界。经济全球化的大趋势告诉我们：如果一个国家不想被世界抛弃的话，就应当使本国经济融合于世界经济之中。对属于发展中国家而言，经济全球化的意义更为重要。 　　经济全球化实现的速度与完善程度直接影响着世界经济的运行和发展，而对经济全球化动力的探究，对发展中国家而言显得尤为重要。经济全球化的动力机制，是一个十分复杂的问题。 由于全球系统的庞大性，多层次性，互动性，现在尚无一个成熟的理论能对全球化的动力机制进行详尽的解释。有的学者认为全球化的第一动力是交通和通讯的日益发达；科学技术的国际化和科研创新的国际化，也推动和加深着经济和社会的全球化进程。也有人认为市场经济是全球化的另一个重要动力；与此相应国际舞台上新的行为主体的形成和传统型为主体被赋予了新角色，则加速了全球化的进程；全球问题的日益严重也是推动全球化进程的主要推动力。凡此种种，提出了多种理论进行了论证和探索。笔者认为对全球化动力机制的研究应该从整体性、层次性、动态性角度进行系统分析，才能有一个完整的认识。 　　 　　资本的逐利性是全球化的内在动力 　　 　　资本是要追求利润的，逐利性是资本最本质的特征，也是市场经济最原始的冲动。正是这种冲动才导致了国际分工的萌芽，贸易藩篱的打破，世界市场的出现，从某种意义上说，战争也是这种冲动的副产品。在生产的诸要素中，资本是流动行最强的，资本的全球流动是全球化最活跃的层面。因此可以说，没有资本的全球化就没有经济的全球化。 　　 　　科技革命是经济全球化的根本前提 　　 　　从经济整体看，科技革命产生了一大批新产业，而科技成果的加快转化使新兴产业在发达国家不断涌现，传统产业的对外转移成为必然，结果一批发展战略比较成功的国家加入到工业领域的产品分工，世界作为整体走向工业化，工业在各国的比重提高使各自逐步成为工业生产本身的国际分工。从产业层次看,先进国家普遍从科技革命的成果中得到好处，许多新产业处于相近的竞争水平上，几乎不存在明显的比较优势，于是更多的产业内部分工得到发展，世界经济的整体性表现为同一水平的分工合作。从产品层次看，科技革命使现代化产品的生产过程日益复杂，许多产品难以由一个国家单独开发、研制和生产，于是要求产品在零部件生产乃至工艺上进行合作，世界经济的整体性表现为同一生产过程的相互联系。随着技术的发展，商品可分解成多个零部件，不同的部件可以在不同的国家生产，然后组成成品，销往世界各地。如宠蒂亚克菜曼牌汽车由美国福特公司牵头,德国负责设计,零部件来自韩国、美国、加拿大、澳大利亚、法国、日本和新加坡等七个国家,最后在韩国组成车运销世界各地,成为国际化产品。零部件的分散制造导致了原材料、半成品、成品在国家之间的大规模的流动，使先进生产技术和管理方法在全世界传播，相应地，资金在国际间流动的规模增大,从而使世界各国经济的依赖性增强。 　　在当今知识经济发展时代，世界科学技术日新月异，尤其是微电子通信技术迅速发展，现代信息互联网络遍及全球，使得全球信息网络的建成成为知识经济时代生产全球化发展的直接推动力，从而使经济的全球化成为现实。以美国为例，其ＩＴ产业已占美国ＧＤＰ的14.7%,美国经济增长中约1/4来源于信息技术产业，随着信息技术的应用，有些行业如研究开发、金融、产品设计、商业得到了大力发展。 　　 　　跨国公司是经济全球化的主力军 　　 　　跨国公司的发展促进了世界经济活动的国际化，而经济的全球化正是经济活动国际化的必然趋势。跨国公司形成后，为寻求资源的最佳配置，在全球不同地区设立生产点，这种国际性的生产方式，加速了国际生产专业化、协作化的发展，扩大和加深了国际分工。尤其是发达资本主义国家之间的国际分工和专业化大生产日益发展，使越来越多的商品、资本、劳动力、技术、信息等进入国际交流，国与国之间的相互依赖性大大加强，而生产社会化超越国界就必然提出消除市场障碍和实现经济一体化的要求。跨国公司的发展，使得经济活动的国际化成为一种必然，客观上要求各国打破疆界，彼此间进行经济协调和联系。因此，经济生活的全球化和国际化就成为世界各国的共同要求。二战后，随着西方国家经济的迅速扩张，跨国公司也进入了一个飞速发展的阶段，20世纪50年代至60年代，跨国公司无论在规模、财力还是在经营范围等各方面都迅速扩张。进入70年代后,跨国公司的力量更是急剧膨胀，其对世界经济所产生的影响远在其他经济组织之上。这一时期全世界拥有跨国公司的总数为9000家,控制着30000多家子公司。发展至今,跨国公司已控