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西部原油管道冬季低输量安全运行探讨 　　摘要本文围绕西部原油管道冬季低输量安全运行的问题,分析了低输量运行不稳定的原因,依据现有油品物性计算了低输量运行时吐哈油、北疆油出现不稳定工作区的临界安全输量、热力条件下的最小输量,总结出降低临界安全输量和防止运行不稳定的方式及具体措施,提出判断临界安全输量的方法与低输量运行时应注意的事项,为管道低输量的安全高效运行提供了参考。 　　关键词冬季 低输量 不稳定工作区 安全运行 　　 　　 　　第一章 西部原油管道冬季运行概况[1] 　　西部原油管道是我国第一条长距离多种原油顺序输送管道，所输油品物性差异大，水力系统复杂。管道采用常温与加热处理相结合的密闭输送工艺，乌鲁木齐～鄯善原油支干线顺序输送北疆原油、哈油，鄯善～兰州原油干线管道顺序输送塔里木油、吐哈油、哈国油以及北疆油。 　　塔里木原油、北疆和塔里木混合原油凝点较低，低温流动性较好，在分析计算鄯兰干线临界安全输量时，只讨论性质较差的北疆油、吐哈冬季低输量的安全运行。 　　北疆、吐哈油因其流动性较差，在冬季低输量情况下输送，给管道安全运行造成隐患，因此需要分析其带来的问题，并采取相应的措施，保障管道平稳运行。 　　第二章 西部原油管道冬季低输量运行的问题 　　2.1低输量运行不稳定 　　西部原油管道途经新、甘两省，冬季气候寒冷，地温较低；管道沿线穿跨越河流、冲沟、边坡、塌方滑坡处管道热力环境差，突遇寒流强降温；中间站因故障停运；热油管道一般通过节流来调节流量，当管道输量较低时，调节不当等非正常情况下都可能使输量小于临界安全输量，管道运行进入不稳定工作区。 　　2.2 低输量越站运行时关键点增多 　　（1）低输量运行玉门～张掖段需要综合处理输送。在最高出站温度为55℃，站间距为281km，低输量运行情况下，张掖进站温度难以高于凝点4℃以上； 　　（2）顺序输送时，吐哈油、北疆油的水力、热力运行条件不同，运行时相互影响； 　　（3）总传热系数的选择对管道工艺计算影响大。在计算热油管道沿程温降、确定站间最小输量时，总传热系数选值是???键参数。 　　2.3冬季分输吐哈原油 　　冬季玉门站按照1000m3/h全分输吐哈油时，玉门站上游输量降低至1000m3/h，玉门站下游停输。分输时，增加了玉门站上游北疆油、吐哈油安全运行的难度以及填充玉门站下游管道的塔里木油的需求量。 　　第三章 冬季低输量运行管理 　　3.1 吐哈油、北疆油较长站间不稳定工作区的确定。 　　不稳定工作区的出现主要与油品的粘温特性、流态、出站温度、地温、管道总传热系数、管长等因素有关。 　　由粘温关系式推导的摩阻计算式[2]: 　　 　　 式(1) 　　由式(1)可知，在m=0.25的紊流情况下，只有当u（TR-T0）20时，hR=f(Q)曲线才会出现极点。因此，在牛顿紊流区是不可能出现不稳定工作区的。而层流时出现极点的条件是u（TR-T0 ）3。 　　依据吐哈油、北疆油比热容值的变化兼顾粘度随温度的变化情况，分段计算相应的摩阻，得出站间段的总摩阻。 　　以下分别计算出吐哈油、北疆油在四个较长站间摩阻随输量变化的特性曲线。 　　3.1.1 吐哈油不同站间管道的工作特性曲线 　　由吐哈油的物性可知，油温在17℃以上时，油品处于牛顿紊流区，不易进入不稳定工作区。T=12℃时，ReMRC=2219，因此12℃为非牛顿流体层流与紊流临界温度。 　　按照式(1)计算，吐哈油不同输量下在鄯善～四堡、河西～瓜州、玉门～张掖、山丹～西靖均不会出现不稳定工作区。 　　3.1.2 北疆油不同站间管道的工作特性曲线 　　由北疆油的物性可知，油温在20℃以上时，油品处于牛顿紊流区，不易进入不稳定工作区。T=17℃时，ReMRC=2210，17℃为非牛顿流体层流与紊流临界温度。 　　按照式(1)计算，北疆油在四个较长站间的水力安全临界输量为：鄯善～四堡安全临界输量为1100m3/h、河西～瓜州安全临界输量为1200m3/h、玉门～张掖安全临界输量为1500m3/h、山丹～西靖安全临界输量为1200m3/h。 　　3.2热力条件允许最小输量 　　3.2.1确定最小输量的原则[3]： 　　(1) 取水力、热力允许最小输量中的较大值作为管道最小输量； 　　(2)按照较长站间最冷月份的平均地温计算站间最小输量； 　　(3)各站出站温度不超过55℃； 　　(4)各站间段下站进站温度高于油品凝点4℃以上 ； 　　(5)各站实际热负荷不超过加热炉最大使用热负荷。 　　遵循上述原则本文分别计算吐哈油、北疆油在四个较长站间的热力条件允许最小输量。（见表2、表3） 　　表2吐哈油各站间段热力条件允许最小输量 　　站间段 流量 　　（