人才培养模式与课程体系改革企业.pptVIP

我的介绍到此结束，谢谢各位专家的聆听。 三、建设经费投入与使用 汽车检测与维修专业建设项目中央财政预算投入330万元。截止2015年8月31日，实际支出343.65万元，资金使用完成率104.1% 四、示范与辐射 （一）对区域经济社会发展的贡献 毕业学生1001人初次就业率99.4%，初次就业平均收入1800元 完成交通行业从业资格等内容培训42824人天，总收入468万元 成功为企业解决汽车维修类疑难项目22项，共计103例 四、示范与辐射 （二）对校内外进行示范、带动和辐射的成效 3 2 1 在重点专业的带动下，我校机电安装等非重点专业实现了教学设置规范化，招生人数提高了15%。 依托完善的实训基础，学校承办了汽车维修类2014年全区学生中职大赛及2015年区技工院校教师大赛。学校成功举办三期全区一体化教师高级研修班，起到很好的“传、帮、带”作用 。 我校本着边建设边总结边推广的理念，两年间，我校共接待区内外参观的学校66批次。2014年7月，樊海林主任在全国一体化教学提升研修班上，作了专题讲座。 五、建设成果及典型案例 （一） 建设成果 1.构建 “对接名企、订单驱动”人才培养模式 2.新增教学项目15项、完善课程体系建设水平 6.探索试行学校和企业“双主体”育人模式 5.构建层次分明的师资团队 3.开发完成系列教材（七本）并向全国发行 4.完成信息化教学资源库建设 五、建设成果及典型案例 （二）典型案例: 标准化配置 、精益化管理 、铸养成教育 ——玉柴发动机装配流水线综合实训基地建设。 该项目成功的还原企业真实生产场景，推行精益化管理，培养学生标准化、程序化、规范化的工艺操作习惯，提升学生职业素养。 六、存在问题及改进措施 1、存在问题 2、改进措施 ①国际交流和合作办学起步较晚，有待进一步探索； ②实景4S维修基地，在学校管理制度与企业主管制度高度统一等方面仍有不足。 ①充分发挥学校办学特色和品牌优势，探索国际合作开发课程、教材等方面进行改进。 ②紧密联系经济社会发展，持续运行及探讨以实现学校与企业最大限度的全面对接。 谢 谢！ 2015年12月19日 汇报人：周茂杰 抓内涵强素质提质量 创特色做示范铸品牌 各位专家评委，上午好，我是汽车检测与维修专业项目负责人，周茂杰，很高兴能为大家汇报本专业的建设情况。 下面我从以下6个方面向大家汇报。 第一部分：项目总体完成情况：专业按照项目建设方案和任务书，经过两年时间建设，圆满完成任务。接下来，我将逐一为大家介绍。 机制举措方面，我们从通过以下4个方面工作机制与举措，有效的保证项目的顺利开展。 第二部分：项目建设内容：首先，经过80多家企业行业调研，12次专家访谈，撰写形成汽车检测与维修专业建设人材培养方案,并通过了中国汽车工程学会的专家论证。 其次，新增教学项目15项，构建了“项目精益化”的课程体系 ；试运行一年，学生工作能力明显提高，初次就业平均工资提高了50%。学生参加区内外各类大赛，成绩斐然。 第三、本校教师独立开发的《汽车检测与维修技术》系列从书（7本），由人民交通出版社面向全国正式发行，目前发行量已达10000册，并被浙江交通技师学院等交通类职业院校广泛应用。同时，配套建设完成了教学用的PPT及相关工作页。 第四、专业全面开展教学模式改革。提升一体化项目教学模式及配套环境，申报的课题《一体化教学模式研究》获区交通厅立项及20万研究经费。同时，启动“现代学徒制”教学模式试点，创建实景4S店实训基地。 五、专业认真执行学校 “五位一体”的评价体系，专业实现了总体评价满意率98%以上的预期效果。并且，我校成为第一家获得自治区国家职业技能鉴定中心认可的利用仿真软件进行汽修类职业技能鉴定考试的试点学校。 资源库建设方面，由广西教育主管部门主导，我校作为主任单位牵头，上海景格公司协建，完成了有广西特色的教学资源库建设 ,教学成果获得2014（第八届）广西中等职业教育教学成果奖一等奖 。 在师资队伍建设方面：首先，专业带头人培养依据学校相关制度，新增培养了刘汉森等2名专业带头人。他们在参与国家级实训基地建设的同时，很好的开展对年青教师“传、帮、带”，所指导的年青教师在全国比赛中，获得一等奖2个，二、三等奖各1个的好成绩。 骨干教师的培养方面：专业新增培养了韦双等6名骨干教师。两年时间里，参与大量的教、科、研工作，成果具体如表所示。 通过“双师认证”培训、企业挂职等培养形式，教师队伍的双师型比达到96.3%。10名教师获得了高级工及以上的职业资格证书，王尧飞等3位教师获得北京现代