长安与PSA7月签约 首款车型或为MPV.docVIP

21世纪经济报道6月30日报道?6月21日，标致雪铁龙集团（以下简称PSA） HYPERLINK /series/2338.html \t _blank 总裁菲利普·瓦兰低调抵京，预示着中国长安汽车集团（以下简称长安集团）与PSA的“好事”将近。据知情人士向记者透露，7月，长安集团高层将奔赴法国与PSA签约，届时，一位中国国家领导人也将出席签约仪式。 今年5月4日，长安与PSA闪电签署合资意向协议，双方各以50%股权成立合资公司，生产环保轻型商用车和乘用车。该消息发布之后，长安与PSA合作的首款车型就成为各大媒体竞相猜测的焦点。 日前，知情人士向记者透露，长安与PSA合作的首款车型不会是外界猜测的微车，也不会是长安汽车的车型，而极有可能是从PSA处引入的一款MPV车型。“微车是长安汽车的优势产品，长安没有必要从PSA处引入，而PSA也不会愿意双方合作之后，首款车型的出产方式是在长安车型的基础上进行改造。所以，现在从种种迹象来看，双方合作后的第一款车肯定是从PSA处引进，车型极有可能为MPV，合资公司的生产基地就在深圳。”  HYPERLINK /photoview/2AFS0008/45000.html \l p=9 \o 查看下一张 \t _self  HYPERLINK /series/2127.html \o 奔奔 \t _blank [奔奔 3.69-5.88万] |  HYPERLINK /series/config/2127.html \o 奔奔 \t _blank 参数 |  HYPERLINK /series/article/2127.html \o 奔奔 \t _blank 文章 |  HYPERLINK /autopic/index.html?url=/autopic/ckindex/topicidsetid=0.html \o 奔奔 \t _blank 图库 |  HYPERLINK /list/auto_01pi.html \o 奔奔 \t _blank 论坛 | PSA中国、长安方面均以未接到集团通知为由，拒绝对上述信息予以置评。 瓦兰闪电中国行 6月22日，在PSA中国举行的“2010全国儿童交通安全训练营活动”的启动仪式上，瓦兰的意外到场，让媒体颇为惊讶。据媒体报道，到场的瓦兰并未提及此次来京的详细行程和具体目的，但却意味深长地向媒体表示：“我以后每隔两个月就会到访中国一次，这样也能定期与东风、长安集团进行沟通。” 而在瓦兰出席PSA中国举行的这场活动之前，他已经与长安集团高层进行了深入沟通。 6月21日，瓦兰刚刚抵达北京就迅速来到中国兵器装备集团北京总部，与长安集团董事长徐斌、总裁徐留平进行了深入交谈。而在瓦兰的陪同人员中，PSA集团执行副总裁雷古瓦·奥利维埃（Gregoire Olivier）的名字颇为引人注目，他即将被任命为PSA集团亚洲区总裁，常驻上海，并从今年9月1日开始，直接受瓦兰领导。 在会见中，徐斌表示，中国兵器装备集团将全力支持长安与PSA进行全方位、宽领域、深层次、多形式的合作，力求在培育自主品牌、新能源汽车等方面取得突破，实现共赢发展。瓦兰则向徐斌表示，要用创新的精神、全胜的信念，全力推进双方合作，确保合资企业后来者居上。 随后，瓦兰又在6月22日这天拜访了工业和信息化部副部长苗圩，就中国汽车行业发展趋势、PSA与中国业界合作等内容进行交谈。 据知情人士向记者透露，瓦兰选择在6月下旬来京拜访政府部门和长安集团高层，正是为了7月PSA与长安集团签约做准备。PSA中国方面以瓦兰此次来京为“例行公事”为由，否认上述说法。 首款车型或锁定MPV 自长安与PSA宣布“订婚”的消息以来，有关双方合作首款车型的猜测就成为国内各大媒体热衷的“游戏”。其中认为首款车型将来自长安微车，贴牌PSA以提升后者在中国市场汽车销量的说法最为普遍。 不过，日前知情人士向记者透露：“双方合作的首款车型仍将从PSA处引入，为了不与东风神龙车系相冲突，首选车型仍将考虑在轻型商用车范围内，目前来看引入MPV的可能性最大。”而PSA方面也曾向记者表示，与长安集团合作的主要领域将集中在轻型商用车包括MPV。 目前，PSA旗下有两款MPV代表车型：标致5008和雪铁龙 HYPERLINK /series/2438.html \t _blank 大C4毕加索。大C4 HYPERLINK /series/2068.html \t _blank 毕加索是基于 HYPERLINK /series/2080.html \t _blank 雪铁龙C4基础上打造的一款MPV车型，无论是外形设计还是内饰风格都残留着C4的影子。而标致5008则是基于