高三地理高考第一轮单元复习 人类的居住地与地理环境5.docVIP

高三地理高考第一轮单元复习 人类的居住地与地理环境 ●网络体系总览 ●考点目标定位 1.乡村、城市的起源及发展。 2.自然、经济、社会等因素对城市发展的影响。 3.城市化及其进程。 4.城市化过程中产生的问题以及解决途径。 5.城市地域功能分区。不同城市地域结构的特点。 6.城市的合理规划。 第一讲 聚落的形成和城市区位因素 ●知识梳理 一、聚落的形成 1.乡村聚落 （1）形成：社会经济条件：农业和畜牧业出现，人类开始定居。 （2）村落形状与地理环境的关系：①圆形、多边形分布在河流较少的开阔、平坦的平原区，②带状分布在河网密度较大的平原区。 2.城市聚落的起源 （1）出现条件：农业生产技术的创新和劳动分工。 （2）世界最早出现的城市：分布在河流中下游平原。 思考讨论 古代城市的发展水平为何较低？ 提示：城市的形成和发展受生产力发展水平制约。早期的城市，由于生产力发展水平低，自给自足的农村自然经济始终占统治地位，农业为城市提供的农产品较少，因此城市规模小，数量少，发展水平低。 二、城市区位因素 1.自然区位条件 （1）地形：平原是城市发展的理想环境，高原是热带地区的有利区位，山区城市沿河谷或低地分布。 （2）气候：中低纬沿海地区有适中的气温，适度的降水，是大多数城市分布的地区。 （3）河流：①供水功能→城市多临河分布。②运输功能→河流水运起点或终点、两条河流汇合处、河口位置、过河点位置都是城市分布的地区。③防卫功能：古代河心岛、河流弯曲度最大处等建设城市，可以利用天然河面进行防卫。 思考讨论 我国西北名城兰州为什么东西狭长？ 提示：兰州市坐落在黄河谷地中，两边有山地限制，结果使城市东西狭长。 2.社会经济条件 （1）自然资源：工业革命以后，在矿产资源的地方出现了一批新城市。 （2）交通：城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。 （3）政治、军事、宗教与城市区位：政治中心多发展成为大城市；一些地点的军事中心往往逐渐成为新的城市；历史上许多城市同时也是一地区的宗教活动中心。 （4）科技旅游是现代社会兴起的区位因素。 ●疑难突破 交通对城市区位的影响 世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上。①河运是早期城市形成的主要因素，随着航运技术特别是海运的发展，河口港城市向下游出海口方向推移，如广州→黄埔、天津→塘沽、上海→宝山等。②铁路是现代快速、大运量运输的主要方式，铁路的修筑可以促使沿线城市的诞生（如石家庄），也可能带动另一些城市的发展与变化（如杭州）。③一个地区主要交通线发生变化，会给一些城市的发展带来很大影响，特别是当该地失去交通条件的优势时，原本繁荣的城市也会发展缓慢，甚至走向衰落，如扬州、济宁等运河城市。 ●典例剖析 【例题】 读下面两幅图，回答下列问题。 （1）A图为我国的沪宁杭城市带，该地区位于我国的________________（地形区），气候________________，该地区城市集中的自然原因还有______________________________。 （2）B图表示的是________________国的三大城市带，AB两图中城市集中分布的共同原因有______________________________。 （3）由以上可以总结得出，就自然条件而言，世界上的城市多分布在_________________。 命题意图：考查影响城市区位的自然地理因素。 易错分析：不能正确联系图示两区域自然地理特征来分析影响城市区位的自然地理要素。 解题思路：A图为我国沪宁杭城市带，地处我国长江中下游平原；气候为亚热带季风性气候，气候特征温暖湿润；该区域河网密布，淡水资源丰富，水运便利。B图为美国三大城市带，均分布在地势平坦、交通便利的平原地区。 答案：（1）长江中下游平原 温暖湿润 河流的供水和运输 （2）美 分布在地势平坦、交通便利的平原地区 （3）地势平坦的平原，气温适中，降水适度的中低纬度