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项目九 船舶空调系统电力拖动控制
任务四 船舶空调系统试验 32 一、试车准备:(5点) 二、制冷剂R404a系统的气密试验:(分4步) 三、制冷系统抽真空试验:(分2步) 四、系统充制冷剂—氟利昂R404a 五、自动控制调整试验: 1.高低压控制器动作试验 2.油压差控制器动作试验 3.温度控制器动作试验 4.水压力控制器动作试验 任务四 船舶空调系统试验 33 六、空调试验条件 空调降温工况试试验拟在舱外干球温度35度,相对湿度为70%为宜。 七、单独通风试验 检查风机的通风量、风压、风速,风机电机的转速、电流、电压、功率。各项指标是否符合图纸要求。检查风管的泄漏情况。 八、空调降温效用试验(要求记录8种数据) 九、空调采暖试验(要求记录7种数据) 34 35 项目九知识树 1 船舶空调系统的电力拖动控制 任务一 船舶空调系统的认识 任务二 空气调节器及工作过程分析 任务三 船舶空调系统电力拖动控制 任务四 船舶空调系统试验 2 教学目标 知识目标 能力目标 情感目标 1.能安装与调试船舶空调系统的控制线路; 2.对照船舶空调系统电气原理图排除电路常见故障; 3.能撰写船舶空调电气控制系统检修维护报告书。 1.了解船舶空调系统的作用、结构、分类; 2.学会识读船舶空调的电气系统图、原理图、接线图及规范; 3.会分析船舶空调系统的控制线路; 4.会分析船舶空调系统的调试及故障排查。 1.具备良好的职业道德; 2.具备严谨的工作态度; 3.具备实事求是的道德品质; 4.具备高度责任感。 项目九 船舶空调系统的电力拖动控制 3 任务一 船舶空调系统认识 船舶空调系统是对船员旅客的住舱、公共舱室以及上层建筑的工作室进行空气调节,使房间的空气在温度、湿度、气流和清新程度等方面符合生活和工作的要求。 因此船舶空调又称为舒适型空调。 船舶空调作用 4 一、船舶空调系统组成及各部分作用 船舶空调系统组成 作用 1.被调对象 在空调系统中主要是指房间内的空气 2.空气调节器,船舶空调系统的核心设备(新风和回风口及混合室、空气滤尘器、空气制冷器、空气除湿器、空气加热器、空气加湿器、温度检测元件、湿度检测元件、风机等) 把空气进行混合、除尘过滤、加热、加湿、冷却、除湿、消音等处理 3.冷源装置就是产生的低温装置(主要是压缩机制冷系统) 对空气进行冷却 4.热源装置(锅炉蒸汽、用蒸汽加的热淡、电加热) 利用蒸汽、热水或电热对空气进行加热 5.空气输送装置 (包括新风和回风进口接管、风机、空气分配室、主、支风管等) 将新鲜空气或部分回风引入空调器中,把处理后的空气送到各舱室。 6.空气分配器(布风器) 处理的空气按一定的速度、方向送入船舶舱室内的装置,使送入空气与室内空气良好的混合,使温度和气流速度分配均匀。 7.自动控制装置 控制空气的温度、湿度、供给风量、冷源供给、热源供给等,获得高质量的空气。 任务一 船舶空调系统认识 5 二、船舶空调系统种类 (1)按照流过空气冷却器的工质分为: 直接制冷式 间接制冷式 (2)按照空气在风管中的流速分为:高速系统、低速系统 (3)按照空气处理方式和舱室的布置分为: 集中式:将空气集中在中央空调器中处理,再沿供风管道送到各舱室 独立式:将空调器直接装在需要单独进行空气调节的某些特殊舱室中 混合式:把空气集中在中央空调室中处理到某一程度,然后按各舱室要求,对空气进行二次调节再送入各舱室。 任务一 船舶空调系统认识 任务二 空气调节器及工作过程分析 s 室外空气 1 2 3 4 5 6 至各舱室 房间 7 8 10 11 12 蒸汽 凝水 泻水 F12冷剂 至压缩机吸入管 至电动机开关 13 15 16 14 图9-1 空调系统示意图 1-滤尘器;2-通风机;3-冷却器;4-除水器;5-喷湿器;6-加热器; 7-温度计;8-诱导器;9-温度调节器;10-阻汽器;11-凝水滤器; 12-视流器;13-过冷器;14-电磁阀;15-热力膨胀阀;16-手动膨胀阀 DC12 空气调节器主要工作状态:夏季对空气制冷、冬季对空气加热、春秋通风。图9-1所示系统为直接制冷式空调系统。 6 室外空气 滤尘器1 通风机2 冷却器3 空气冷却到16℃左右 高压冷剂(F12) 过冷器13 回至压缩机 过冷器13 电磁阀14 热力膨胀阀15 室外低温空气 滤尘器1 通风机2 空气加热到 40℃左右 加湿器5 加热器6 一、冷风形成过程 二、热风的形成过程 7 任务二 空气调节器及工作过程分析 三、空气调节器的自动调节控制 自动控制 方法 1.空气
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