物流概论笔记整理(仅供参考).docVIP

物流概论 第一讲 1.物流管理与物流经济的区别 物流管理：管理学范畴，帮助企业做出规划 物流经济：经济、产业范畴 2.物流是什么？ 物流可以用系统、运营、效率来形容 物流的三大理念：系统成本最低，反应（运营）速度最快，增值服务最佳 物流的目的有：降库存，用时间消灭空间 3.三流的关系 流通=物流+商流+信息流 三流的分离某种程度上是分工的表现 另有三大产业比例变化曲线图、CPI与PPI的升降启示等，属于拓展内容，不赘述。 第二讲 何谓产业，与行业的区别 经济越发达、分工越细，产业裂变为行业，行业小于产业。一个产业内应该涵盖若干个相关行业。 产业具有几个属性：盈利性、有对应主体、专业化和社会化 物流产业及其先导、主导产业 先导产业（流通、物流是先导产业）→支柱产业（占GDP比重7~8%）→主导产业（占GDP比重大于10%） 物流产业发展环境分析 经济服务化和消费者需求变化，因此产生了速度经济 物流的起源 起源于二战中美国军事后勤 传统物流与现代物流 三层面理解物流：空间位移 → 实体分销 → 系统优化（三大理念） 传统物流层面 现代物流层面 传统物流与现代物流的区别：书本P10 第三讲 物流产业 系统成本、系统集成、系统优化 系统成本：阿尔迪（节约成本） 系统集成：沃尔玛（系统集成买卖） 系统优化：交通十字路口的优化 利润源泉 三大利润源泉：生产（靠边际利润）、销售（分销带来利润）、物流 关于物流是第三利润源泉的理解：当规模已经足够大，品牌服务等已经做得很好的时候，就应当考虑系统成本。 利润源泉作为的是企业的挖金点。 品牌：品质、服务。品牌可以溢价，可以带来感知价值 服务与物流都具有倍增效应，付出的努力往往能得到更好的效果 开源与节流 开源：只有一部分形成企业利润 节流：省一个子是一个子 开源与节流是相辅相成的，对于企业而言，节流重要，对于家庭而言，开源重要 中国GDP中物流占17%，发达经济体低于10%，这中间隐含着浪费与暴利，而暴利可以通过竞争摊平。 第四讲 物流作业 物流七要素 运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息、配送 物流合理化 物流合理化：运输、储存、配送（实体线，主要的） 装卸、包装、流通加工（辅助的） 物流信息（整个过程中都伴随着，最为重要） 2.1运输的功效、类别、设备（流通追加附加价值） 功效：实现物品的空间位移，创造“场所效用”，物品储存 场所效用：由于改变场所而最大限度地提高物品的使用价值和产出投入比。 储存是创造时间价值，运输是创造空间价值。运输是移动的库存 配送是末端，贴近消费。配送是二次运输或最终运输。 配送半径大约在200—300公里之内，也就是一般货车一天能往返来回的最大路程，超过的应该叫干线运输 分拨：大批量来，小批量走 分拨不是配送 储存 功能：供需调节、价格调节、调节货物运输能力、配送和流通加工 宏观意义上将储备，微观意义上将库存，储备是正确的。 为什么库存是万恶之源：①库存分为有形库存（仓库、人员、管理费用、资金占用、折价风险）和无形库存（管理的库存、信息库存、服务的库存、负库存、决策库存），②库存带来浪费：管理不到位、信息挖掘不到位、缺货和断货、决策不到位和失误。 第五讲加第七讲（第六周放假） 物流系统 物流系统可大可小，三个层面理解 中观：港口。要考虑集疏运，临港产业 微观：企业 宏观：包含政策要素（如保税区） 第五讲的内容最好还是看看书本，熟悉熟悉物流系统 物流问题的思考。 政府角度：物流产业 微观层面：物流企业 图解：（仅供参考） 横轴表示政府的考虑角度，纵轴表示物流企业的考虑角度。 政府的物流与物流企业的信息流结合点是外包；政府的物流与物流企业的物流结合点是批发集群；政府的物流与物流企业的商流结合点是产业带。这样可以照两个角度去理解。 一种理解：政府要带动物流企业的发展，那么从物流的角度来考虑，可以将物流外包，带动物流企业的信息流发展；可以设立批发集群，来带动物流企业的物流；可以设立产业带，来带动物流企业的商流。 另一种理解：物流企业要接受政府的物流，那么从信息流的角度来着手，可以将政府的物流外包；从物流的角度来着手，可以通过批发集群来完成政府的物流；从商流流的角度来着手，可以通过产业带来完成政府的物流。 第八讲 物流管理 物流管理是企业管理的一部分，做企业管理难，做物流管理更难。 物流是供应链管理的一部分，供应链管理是跨企业的管理。 物流企业劳动力相对密集，资本也密集，信息流也密集 物流管理的永恒主题是：成本（系统成本）和服务（增值服务） 物流管理情调的是整体最优。集群（集聚）→集成（分包）→集约（享受系统的集约） 物