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市场部-李梓伟
加油站应急事故分类及解析
事故分类
站内重大危险事故:是指事故的发生后将极可能造成人员伤亡或财产损失及对周边环境的破坏,带来重大的社会影响。会考验现场安全管理人员应急指挥能力方面,事故主要分为加油站起火事故与加油站漏油事故。
站内中等事故:是指事故发生会给公司带来较大影响但不会引起重大的社会影响。通常较少涉及到应急指挥,更多的是按照预先制定的安全操作程序进行处置。主要有打劫事故、混油事故、站内离岗工伤事故等
站内日常事故:是指日常经常发生的事故,不会给公司及社会带来较大影响。通常这类事故只涉及安全流程的操作处置。主要有纠纷事故、跑单事故、加错油事故等
加油站着火事故
加油机着火事故
油罐车着火事故
储油罐着火事故
电气设备类着火事故
加油时汽车油箱口着火事故
加油站着火事故应急指挥流程
一、加油机起火事故
引发原因:
(1)加油机内有渗漏油处或油污较大、由于电器短路打火导致着火;
(2)加油机内有渗漏油处或油污较大、电机长时间运转,导致皮带轮或电机过热起火;
(3)加油机被车辆刮倒,碰撞导致起火。
存在问题:
(1)多发生在加油机内部
(2)事故发生在前庭加油区域,处置不当会造成顾客人身伤害
应急指挥关键点:
(1)立即停止加油,关闭紧急开关
(2)疏散警戒组协助司机将加油车辆推离加油区域,着火不可发动车辆行驶
二、油罐车着火事故
引发原因:
(1)槽车内油品积聚大量静电荷未导除,计量作业时引发罐车口着火;
(2)卸油胶管绝缘,摘卸油管时产生静电分离电位差放电引起卸油口着火;
(3)卸油时未做到完全密闭,现场积聚大量油蒸气,启动车辆打火或敲打铁器等产生火花引起油蒸气爆炸或着火。
(4)卸油作业时遭遇雷击或明火等外部火源引起爆炸或着火。
存在问题:
(1)容易造成卸油员与收油员的人身伤害
(2)通常由于静电造成,
(3)引起的火势较大,会引起爆炸
(4)汽油油罐车,危险性最高,造成的危险最大
(5)油罐火灾在扑救过程中火焰出现发白发亮现象,或者油罐发出尖锐的斯叫声,则表明油罐很快就会出现爆炸,需要迅速撤离
应急指挥关键点在于:
(1)立即停止卸油作业,关闭油罐车卸油阀门
(2)指挥司机将油罐车驶离储油罐区
三、储油罐着火事故
引发原因:
(1)明火(使用电气、焊修储油罐等施工手段,防护措施不利)
(2)静电(有关在频繁装卸过程中,油品或运动部件与内壁相互摩擦,拍打油面,液位波动,运动部件晃荡极易产生静电引燃油品)
(3)自然(油品中的含量极低的磷化氢和硫化物氧化放热)
(4)雷电(油罐区存在的油气混合物遇到雷击起火,即使油罐接地,也会造成火灾)
存在问题:
(1)着火点一般在储罐量油孔附近
(2)危险系数大,有极大的可能发生爆炸
应急指挥关键点:
(1)通讯联络组需要立即报警
(2)疏散现场周边人员及车辆至离加油站100米以外的地方
四、电气设备类着火事故
引发原因:
(1)卸油、加油作业过程和设备渗漏
(2)电气线路安装不符合防爆要求
(3)防爆电气质量性能下降
(4)人为的误操作
存在问题:
(1)事故中存在人员触电与烧伤的双风险(加油站电压通常为380V)
(2)切不可使用泡沫灭火器或水进行扑救(会加剧物质导电性)
应急指挥关键点:
(1)现场处置组第一时间切断电源,用二氧化碳灭火器或干粉灭火器灭火
(2)无法切断电源,灭火人应该身着耐火且绝缘的装备
五、加油时汽车油箱口着火事故
引发原因:
(1)人员的不安全行为(前庭拨打手机、乱扔车内烟头等)
(2)静电导致(油箱口静电聚集,油枪金属枪嘴与油箱口摩擦产生静电火花引燃油气)
存在问题:
(1)此类事故大多数发生在汽油车(加入93#、97#油品的车辆)
(2)可能会引燃油枪及加油机
(3)事发现场处于顾客服务区域,由于人的自救本能,会导致场面混乱,不安全行为的发生
应急指挥关键点:
(1)疏散警戒组需要立即疏散前庭所有车内车外顾客,
(2)通讯联络组立即切断紧急开关,关闭潜油泵电源
加油站漏油事故
油罐车漏油事故
油站储罐漏油事故
加油站漏油事故应急指挥流程
一、油罐车漏油事故
引发原因:
(1)交通事故导致油罐车油管破裂或壳体破损
(2)油罐车设备故障(配件质量、密封材料等)
存在问题:
(1)泄漏量大,油气混合,极易发生爆炸
(2)泄露油品流速快不易疏导
(3)在回收油品时,易发生摩擦起火
应急指挥关键点:
(1)现场立即关闭油罐车卸油阀
(2)通讯联络组立即切断总电源
(3)现场处置组对泄漏区域进行隔离回收
(4)人员抢救组协作现场查看周边环境是否被污染
二、油站储罐漏油事故
引发原因:
(1)与储罐连接的地下管或储罐穿孔或破裂,以及管道之间法兰破损导致密封不紧
(2)油罐车到油站卸入超过储罐容积的油量,导致油品外溢
存在问题:
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