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液压系统配管设计
总第 2 10 期 交 通 科 技 Serial No . 2 10
2005 年第 3 期 Tran sport ation Science Technology No . 3 J une . 2005
液压系统配管设计及其故障分析
赖 镰
( 湛江港集团有限公司 湛江 524027)
摘 要 介绍现场机械设备液压系统维护中的配管设计 ,包括配管设计要求 、主要技术性能参数 、
油管的选用以及设计要点 。以一实例对配管设计不当而产生故障的原因进行分析 ,并提出改进
措施 。
关键词 液压系统 配管设计 油管选用
液压系统配管设计广泛应用于船舶和交通运 行机构 ,最终转换为机械能而使工作机构做功 。
输机械的液压系统设计中。所谓配管设计 ,就是 如何减少液压能在传递过程中的损失是必须考虑
将液压系统中各种油管的安装走向和装配进行策 的因素 。因此 ,液压系统配管设计的基本要求是 :
划 ,并绘制工作图样 ,便于装配和安装施工 。然 布局合理 ,少弯多直 ;外形美观 ,层次分明;横平竖
而 ,液压系统的配管设计往往并未引起设计人员 直 ,排列整齐 ;低压让高压 ,小管让大管 ;接口位置
和现场施工人员的足够重视 。文中就液压系统的 适中 ,装拆维护方便 ;不振不漏 ,牢固结实 。
配管设计作了较全面的介绍 ,供液压系统设计人 12 主要技术参数
员和现场人员参考 , 同时以某客货滚装船水密门 配管设计时 ,应该标明系统主要技术参数 ,包
启闭油缸的液压系统为例 ,对其因管路配置不当 括 :工作压力 、工作介质和油液清洁度等 。这些技
而产生故障进行分析 。 术参数是油管 、元附件与密封选型的主要依据 。
按照 J B/ T58207 —93 ,液压系统的试验压力与工
1 配管设计要求与主要技术参数
作压力关系如表 1 所列 。
1 1 配管设计要求 表 1 试验压力与工作压力的关系 M Pa
液压系统配管的主要功能是传递液压能给执
工作压力 p p ≤16 16 p ≤25 25 p ≤3 1. 5
试验压力 p s 1. 5 p 1. 25 p 1. 15 p
收稿日期 :20050 115
Research of Ref it Feasible Technology on CNG/ Diesel Dual Fuel
Yang X i nqi ao , Z hou X i angj un
School of Ener gy and Power Engineering of Wuhan U niver sit y of Technolo gy ,Wuhan 430063 ,China)
Abstract : A set of
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