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2010 年12 月中国小型车市场分析报告（简版） 2010 年12 月中国小型车市场分析报告 ZDC 2011 年1 月 ZDC 互联网消费调研中心 互联网消费调研中心 1 2010 年12 月中国小型车市场分析报告（简版） 2010 年 12 月份的中国小型车市场并未出现太大的变动，大众仍然在小型车市场有着无 可替代的地位，其他上榜品牌也均属于熟悉的面孔。消费调研中心ZDC 对20 10 年 12 月中 国小型车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、 车型关注度和不同配置五大方面进行分析。 一、市场概述 ·大众以16.5% 的关注比例再次问鼎夺冠，成为了12 月份最受用户关注的小型车品牌， 一汽和吉利竞争较为激烈。 ·厂商关注度方面上海大众以遥遥领先的优势轻松夺冠，天津一汽和吉利汽车则成为了 另外两个关注比例超过10 个百分点的厂商。 ·1.5L 和 1.4L 排量的小型车最受消费者的关注， POLO 车系的领先优势十分明显， 关注比例是其他车系的数倍，POLO 劲取 1.4 MT 雅适版成为了最受用户关注的小型车车型。 ·采用三厢车车体结构小型车市场关注份额接近五成，配备了MT （手动变速器）的小 型车市场关注份额超过七成。 二、品牌关注度分析 ( 图) 2010 年 12 月中国小型车市场品牌关注比例分布 互联网消费调研中心 2 2010 年12 月中国小型车市场分析报告（简版） ( 图) 2010 年 12 月中国小型车市场品牌关注排名 据ZDCXGO 数据显示，大众在小型车市场中有着明显的领先优势，消费者对大众旗 下的车系关注度较高，大众在本月以16.5%的关注比例再次卫冕成功，成为了12 月份最受 用户关注的小型车品牌。 大众在本月延续了上个月的上升趋势，以 15.4%的关注比例卫冕冠军成功，成为了10 月份最受用户关注的小型车品牌，关注比例较上月上升了 1.7 个百分点，不断巩固自身的市 场地位。 天津一汽变动不大，以 12.4%的关注比例继续排在第二位，关注比例较上月略微下降 了0.1 个百分点，吉利上升一位，以 11.3%的关注比例排在第三位，关注比例较上月上升了 2.2 个百分点，上升较为明显。 雪佛兰和现代分别以 9.6%和 7.7% 的关注比例排在第四位和第五位，雪佛兰下降较为 明显，关注比例较上学下降了1.8 个百分点，近期下降幅度较大，现代的关注比例较上月则 下降了0.7 个百分点。 铃木和本田分别以 5.6%和 5.1%的关注比例排在第六位和第七位，日产和长安的关注 比例较为接近，分别以 4.6%和 4.3% 的关注比例排在第八位和第九位，长城的关注比例较 低，以3.4%的关注比例排在第十位。 三、厂商关注度分析 互联网消费调研中心 3 2010 年12 月中国小型车市场分析报告（简版） (图) 2010 年 12 月中国小型车市场厂商关注排名 据ZDCXGO 统计数据显示，上海大众在本月表现突出，以 15.4%的关注比例一举夺 得榜首，成为了 10 月份最受用户关注的小型车厂商，关注比例较上月上升了2.9 个百分点， 也是本月唯一关注比例超过15%的小型车厂商。 天津一汽和吉利汽车的关注比例十分接近，分别以10.7%和 10%的关注比例排在第二 位和第三位，随着上海大众的快速上升，原本的三大品牌之争现在成为了天津一汽和吉利汽