2011年3月18日成都及龙泉、双流房地产市场发展研究报告1.pptVIP

* 成都投资发展环境研究 交通发展规划 依托轨道、高速路、快速路、城市干道，形成全域快速、便捷、高效、舒适的综合交通网络，大力发展公共交通。 交通网络 轨道网络：形成由城际铁路、轻轨、地铁有机衔接，连接中心城、外围组团（新城）、重要战略功能区的一体化轨道交通网络。依托轨道枢纽和节点形成“TOD”发展模式。 道路网络：形成由高速路、快速路、城市干路构成的多层次、网络化道路交通体系。实现各组团之间高速路与快速路连接；组团与镇、镇与镇之间1-2条快速路连接；镇与村、村与村之间1-2条主干路连接。 公交网络：确立公共交通主导地位，建成由轨道交通、快线交通、干线公交、支线公交构成的多层次、综合性、高效率的公共交通网络，实现全域覆盖、城乡一体。 成都地铁规划图 * 成都投资发展环境小结 区位：四川省省会，是国务院确定的中国西南地区的科技中心、商贸中心、金融中心和交通、通讯枢纽。 辖10区4市6县。成都属于国家六大城市群的成渝城市群，是成渝经济区的双核之一，是国家西部大开发战略的重要经济引擎。 经济社会发展：经济运行良好，经济增长幅度逐步上扬，进出口总额增速明显，显示对外经济增长迅速。房地产住宅投资近年大幅增长。社会消费品零售总额快速增长，近年人口增速加快，人均可支配收入稳步增长。 城市发展规划：努力建设成中国西部创业环境最优、人居环境最佳、综合实力最强的现代特大中心城市，成为国家实施西部大开发