99年度9月_100年度1月交通意外事故和过去两年度比较：统计资料以....pptVIP

99年9月 -100年1月交通意外事故與過去兩年比較：統計資料以教官實際處理為主99.9.13至100.1.14 月份 件數 學年 9月 10月 11月 12月 1月 小計 97學年 3 6 1 1 1 11(件) 98學年 2 7 2 6 4 17(件) 99學年 1 (2人) 13 (17人) 7 (10人) 13 (17人) 4 (4人) 38(件) (50人) 99年9月 -100年1月交通意外事故人數年級比較 (50人) 月份 人數 年級 9月 10月 11月 12月 1月 小計 大一 2 10 4 9 1 26 大二 0 4 5 5 0 14 大三 0 2 0 0 1 3 大四 0 1 0 3 0 4 研究所 0 0 1 0 2 3 99年9月 -100年1月交通意外事故件數系所分布 (38件) 營建系 機械系(所) 環安系 電通系 電子系 2件/3人 6件/7人 4件/7人 3件/4人 3件/3人 資管系(所) 行銷系 金融系 風管系 (所) 財管系 2件/3人 2件/4人 2件/2人 5件/6人 3件/4人 會資系 應英系 應日系 應德系 1件/1人 2件/3人 2件/2人 1件/1人 交通意外事故檢討 學生意外事故肇事路段以創新路、土庫路為最容易發生事故路段。 車禍事故原因以同學騎乘機車超速及個人疏忽為最大原因，另多數同學轉彎時未實施兩段式轉彎，以致與車輛擦撞受傷。 經過路口應減速慢行，遵守號誌行駛，多數同學為求快，以致闖紅燈造成意外事故。 具體宣導情形 99年9月6起至10日新生定向輔導訓練週舉辦交通安全密集宣教。 99年10月6日至8日舉辦本學期交通安全宣導週活動在學生活動中心宣導。 99年10月6日舉辦交通安全宣導週專題講座，邀請高雄市警察局交通大隊陳禎荃組長蒞校演講。 99年10月6日至8日前往芎林社區，舉辦社區交通安全宣教活動。 已改進措施 軍訓室亦於99年12月09日邀請高雄市政府交通局前往創新路沿線危險路段路口實施會勘，會堪中軍訓室主任將本校學生最易發生交通事故路段及改進措施，向相關單位反映，高雄市交通局於99年12月15日已完成創新路沿線完成路面標記工程，以確保學生行車安全。 高雄市交通局改進措施 創新路於99年12月9日會勘後列舉以下改進措施： 1.創新路與楠梓路口改進措施： 已陸續完成延遲封路燈號管制及輔二標誌。 高雄市交通局改進措施 2.創新路與土庫二路口改進措施： (1)已完成創新路號誌燈管制時間調整為：清晨6時至23時三色號誌運作，24時至隔日清晨5時閃黃燈號誌，由高雄市交通管制中心調整。 (2)已完成創新路與土庫二路雙黃線設置路面標記。 (3)預計增設機車待轉區。 高雄市交通局改進措施 3.創新路與土庫路口改進措施： (1)已完成機車待轉區位置向後轉移。 (2)已完成四面路口雙黃線設置路面標記明確區分道路中線。 (3)預計在創新路由南向北增設汽車左轉導引線，土庫二路由東向西增設左轉汽車導引線。 高雄市交通局改進措施 4.創新路與寶溪南、北街路口改進措施 (1)已完成雙黃線設置路面標記，明確區分道路中線。 (2)預計增設機車待轉區及兩段式左轉標線。 (3)預計協請工務局將路面修補。 (4)預計調整創新路12巷路口號誌線。 高雄市交通局改進措施 5.芎林三、五、六街與土庫北路路口改進措施： (1)已完成創新路由北向南雙黃線設置路面標記，創新路由南向北設置路面標記以替代中央分隔島。 (2)預計以號誌管制路口進出動線。 (3)預計設置路面反光標誌及中央分線標記。 (4)預計增設測速照相裝置。