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复杂地质条件下大断面隧道施工技术 研 究 报 告 中铁十二局集团有限公司 二○○六年十一月总目录 文件之一、复杂地质条件下大断面隧道施工技术研究总报告 文件之二、地铁三连拱浅埋隧道施工效应分步模拟分析技术 文件之三、水平定向钻进施工隧道长大管棚技术 文件之四、软弱地层大断面施工工法转换技术 文件之五、主要经济、社会效益分析报告 文件之六、用户使用报告 文件之七、科技查新报告 附 件、照片资料  评审技术文件之一 复杂地质条件下大断面隧道施工 技术研究总报告 中铁十二局集团有限公司 二○○六年十一月 一、概述 1、工程简介 北京地铁十号线第七合同段全长1.834公里。由花园东路站～八达岭高速站区间、八达岭高速站、八达岭高速站～熊猫环岛站区间三部分组成。设施工竖井3座。区间隧道均为暗挖，由于设计与16号线联络线、存车线和交叉渡线的需要，区间隧道断面复杂多变，共设计13种断面。其中花园东路站～八达岭高速站区间右线325m范围内集中设计11种断面形式（见表1）。复合式衬砌，大管棚和小导管超前支护，格栅钢架、钢筋网、喷混凝土初期支护，C30钢筋混凝土二次衬砌。 区间隧道断面结构尺寸 表1 衬砌 类型 断面形式 结构尺寸 (宽×高 m) 长度 m 标准断面 单跨标准断面 6.0×6.33 左线160