第五章发动机工作系统.ppt

第五章 发动机工作系统 第一节 典型的发动机燃油系统 第二节 滑油系统和防火系统 第三节 防冰系统 第一节 典型的发动机燃油系统 一、概述 二、基本组成及工作 三、FADEC发动机控制系统 第二节 滑油系统和防火系统 一、滑油系统 二、防火系统 3.2 结冰危害 易结冰的部件 发动机结冰的危害 空气流量减小，推力降低 气流分离，稳定性差 损坏机件 FT Course- Aero Gas Turbine Powerplant Aero Gas Turbine Powerplant Aviation Engineering Institute Civil Aviation Flight University of China 航空燃气涡轮动力装置 1.1 概述 概述 系统功用 根据发动机工作状况、飞行条件和大气条件，为发动机提供适量的清洁燃油，并提供一定的安全保护。 1.1 概述 燃油调节的必要性 1.1 概述 保持发动机稳定工作状态的需要 使发动机适应飞行条件的变化 确保发动机过渡性能的需要 确保发动机安全工作的需要 1.2 组成和工作 基本组成及工作 1.2 组成和工作 主要部件工作情况 1.2 组成和工作 油泵 1.2 组成和工作 主油滤 作用 警告 1.2 组成和工作 燃调 稳态控制 1.2 组成和工作 稳态控制（续） 1.2 组成和工作 慢车控制 1.2 组成和工作 过渡过程控制 安全限制 N1超转限制 过贫油熄火限制 超温限制 防喘控制 1.3 FADEC FADEC发动机控制系统 1.3 FADEC FADEC特点 控制精度高 可实现发动机最优控制 发动机控制的自动化程度增加，减轻了飞行员的工作负荷 信息的传递更方便、快捷 控制系统的可靠性主要取决于FADEC计算机的工作性能 2.1 滑油系统 滑油系统 系统功用 润滑 散热 防腐 燃油加温 扭矩测量 2.1 滑油系统 系统组成 2.1 滑油系统 滑油箱 滑油泵 滑油滤 滑油-燃油热交换器 2.1 滑油系统 系统监控 滑油压力 2.1 滑油系统 滑油温度 2.1 滑油系统 滑油温度（续）：发动机冷暖机 2.1 滑油系统 金属屑探测器 磁性堵头 滑油滤旁通灯 滑油量 2.2 防火系统 防火系统 系统功用 对过热和火警进行监控，并可对发动机实施灭火 系统组成 探测系统 警告系统 灭火装置 2.2 防火系统 过热警告 2.2 防火系统 火警警告 2.2 防火系统 灭火装置的工作 2.2 防火系统 使用注意 起动前进行测试，确保系统正常 及时拟制火警警告 正确处置过热和火警 过热：收油门，不能消除才实施灭火程序 火警：灭火停车保护（切断燃油系统）、灭火 已实施灭火的发动机严禁空中起动 第三节 防冰系统 一、易结冰的部件 二、发动机结冰的危害 三、防冰方式 四、组成及工作 五、防冰的使用