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减速器轴承台架寿命试验失效分析 - || M 一瓦房店轴承集团公司技术中心/王江山 减速器轴承台架 寿命试验失效分析 汽车减速器用圆锥滚子轴承因其转速高,工作中 承受振动剧烈,摩擦产生热量大等原因,轴承的工作寿 命直接影响着汽车的使用寿命,提高汽车减速器圆锥滚 子轴承寿命显得越来越重要.温度对轴承疲劳寿命的影 响很大,随着轴承工作温度升高,疲劳寿命急剧下降, 当务之急是解决轴承温升的问题.某公司生产的汽车减 速器用圆锥滚子轴承,轴承只运转了4～5h,轴承就出 现温度升高,轴承内圈大挡边,内圈滚道不同程度出现 了疲劳剥落,更为严重的是外圈滚道也出现了严重疲劳 剥落现象,有的圆锥滚子外径出现了不同程度的疲劳剥 落,为此,笔者对其失效模式进行了分析. 圆锥滚子的加工 某种汽车圆锥滚子轴承,其滚子半锥角大,球基面 5R比较小,加工难度极大,圆锥滚子外径为半凸度,坡 深为6～10um,圆锥滚子球基面采取单个磨加工方式, 其他工序仍采用常规加工工艺. 轴承内,外圈的加工 轴承内圈的大挡边油沟采用硬车加工工艺,即热 处理之后再进行车削加工,内固的大挡边角度小很难加 工,表面粗糙度但很难达到工艺要求,轴承外圈的加 工,采用常规的加工工艺. 第一次轴承寿命试验失效分析 轴承在安装投入试验的初期是正常的,但轴承只 连续运转了4～5h,轴承就出现温度升高,出现异常现 象,轴承内圈大挡边的最边缘出现锯齿形