城市轨道交通综合枢纽与商业空间一体化设计策略分析-analysis of integrated design strategy of urban rail transit hub and commercial space.docx

中文摘要摘要当前正是我国城市轨道交通大发展时期，城市空间和功能的集约趋势越来越 明显。商业是城市最基本的功能之一，交通是实现城市物流的动脉，在城市发展 的历史中，二者从来都是密切关联的，它们的发达程度和整合水平反映了一座城 市的活力与效率。现代轨道交通带来的客流可以为聚集的商业增添更多活力，而商业发展到一 定程度又可以反哺轨道交通相关的物业建设。所以，将轨道交通与商业空间的关 系作为研究对象，进行二者的综合开发与设计，是未来我国城市空间集约化发展 的重要方向之一。本文通过对相关城市发展理论以及经济、社会等城市效益的研究，论证了轨 道交通与商业空间综合开发的合理性及必要性。由于商业空间通常存在于 轨道交 通综合枢纽与城市的“中介空间”中，所以借助该经典理论的内涵进行外延，归纳 了综合开发下各类商业空间的特点，并分析了交通换乘、商业行为和技术特性等 要素对轨道交通综合枢纽与商业空间设计的影响。在对设计对象以及影响要素进 行了较深入研究的基础上，结合国内外实例，总结出轨道交通综合枢纽与商业空 间一体化设计策略。最后，在实践性研究环节，笔者借助近期参与的一个实际项目作为载体，对 本次研究所提“一体化”设计策略进行验证，总结出实施轨道交通综合枢纽商业空 间一体化设计的实施要点与问题，为相关类型建筑的商业空间设计提供一种可靠 思路；同时，以期“以点带面”，从建筑设计的角度对缓解我国城市化矛盾和