克莱斯勒-JEEP全路况体验日_项目提案.pdf

2015 Jeep全路况体验日 项目提案 天诺对项目的理解 需求1 需求2 需求3 需求4 需求5 重点：让消费者感知 增加SUV品牌理念， 需在17大区域内重点 延续去年活动的优良 活动形式分为初级 SUV全路况专业能力及 Jeep产品知识和中国 开展体验活动，提升当 因子，创造性的提出 赛、中级赛、高级 Jeep生活方式 SUV评判标准的知识体 地销量 新的营销模式 赛，本次提案侧重在 系梳理 初级赛竞标 项目的关键目标 1）加强品牌和大切、自由光、指南者/自由客在高端主流豪华SUV人群中的产品认知、购买考虑度以及 提升竞品渗透率，为DLR提供大量销售线索 2）大切：自由光：指南者/自由客=40%：40%：20% 回顾2014 从现场体验、公关传播效果和消费者口碑三个层面 从现场体验来看 延续一如既往Jeep style，在现场营造很好体验感受，但在城市路况的体验还需加强 2014年在主流一二线城市举办21场体验日活动，活动现场效果反应不错。 1、突显Jeep style 2.高品味 3.高专业性 4.高体验感 5.首次提出全路况，但 随处可见的Jeep格调 内饰布局高端上档次 越野体验强于城市体验 在体验上模拟生态环境 重越野轻城市 从消费者口碑来看 体验后的认可度普遍高，口碑好，但大多数停留在现场感受上，而对全路况SUV的理解还不深 汽车论坛的消费者网评 新浪微博上消费者评论 从公关传播来看： 在百度上传播影响力还不错，但社交媒体及汽车垂直论坛传播力度还需加强 百度搜索量对比 微博搜索量 汽车之家论坛贴数 路虎体验中心是长期固定项目，累积搜索量 奥迪驾控汇运营年数较长，累计量大，路虎 Jeep全路况体验日在汽车之家论坛的贴数 会较大，但Jeep和奥迪是单场活动，这两 体验中心较少，而Jeep全路况体验日运营 与路虎体验中心差不多，但与奥迪驾控汇 个来看相对持平 社交媒体传播量偏少 的贴数差距较大 4,000,000 3,640,000 2,500,000 500 2,173,348  439