2008北京奥运物流四大特色.docVIP

2008北京奥运物流四大特色 　　如同北京奥运会建设工程的三大主题一样，2008北京奥运物流中心的建设也是围绕这一理念来开展绿色物流、科技物流、个性化物流等几方面的构建。 　　期盼已久的2008北京奥运会即将 　　 揭开大幕，作为中华民族第一次举办的世界体育盛会，在国人为之激情四溢的同时相关工作也在紧锣密鼓的进行着。目前有关2008北京奥运会各项事务已基本准备就绪。 　　“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”作为2008北京奥运会的三大主题已充分体现在奥运会场馆建设及奥运服务的每一细节上。这是《物流》杂志社记者最近参观奥运场馆、奥运村相关设施之后的总体感受。 　　正值“好运北京”系列赛期间，4月17-18日，应北京奥运会物流及快递赞助商――UPS公司的邀请，本刊记者前往北京参加主题为“精彩奥运，背后有我”的北京奥运会媒体采访活动。在此期间，记者实地参观了北京奥运物流中心的运作与管理，同时还亲临奥运村及奥运场馆观看系列测试赛，亲身体验了一下北京奥运会开幕前期的物流及服务。 　　事实上，如同北京奥运会建设工程的三大主题一样，2008北京奥运物流中心的建设也是围绕这一理念来开展绿色物流、科技物流、个性化物流等几方面的构建。 　　 　　绿色物流:节能、环保 　　 　　奥运场区交通实现“零排放”，成为北京奥运绿色物流争取的目标，北京奥组委出台多项措施保证减排目标的实现。据奥组委透露，奥运会期间，将安排40辆纯电动客车作为“穿梭巴士”，在奥林匹克中心区为运动员、教练员和媒体记者提供交通服务;还将采用100辆混合动力电动汽车在各奥运场馆之间组成“绿色车队”;数百辆纯电动场地多功能车，用于奥运村、各奥运场馆的物流、后勤和短距离人员运输;同时在场馆内大量使用电动自行车。 　　根据国务院规定，从2008年3月1日起，北京市将分两阶段执行国IV标准机动车排放标准，这个标准与欧IV排放标准是一致的。3月1日，UPS在北京投入104辆符合国IV标准的运输车辆。据UPS预计，在2008年3月至9月奥运会筹备和举办期间，UPS的运输车辆将减少总共3.3吨的有害气体排放。与同等规格的国III标准车相比，每辆UPS国IV标准的???将减少近50%的有害气体排放。 　　由于北京是第一次举办奥运会，有许多比赛场馆都要重新建设或扩建，大规模的场馆建设会对生态环境带来一定的破坏，加上部份奥运场馆只是一次性的临时建筑物，奥运会结束后，部份非大型比赛场可能会很少再次使用，需要拆迁，所以比赛场馆所用的建筑材料尤为重要。 　　北京奥运场馆建设非常有讲究，赛场建筑物材料和设施尽量采用再生或可再生材料。除了大型比赛场馆如“水立方”、“鸟巢”等永久性比赛场所采用高科技建筑材料外，其它中小型比赛场馆都要求使用对土地及环境影响最小的建筑材料。如地面都采用方便撤换的水泥砖，只有在重要干道、需要承重量较大地面才会用对土地破坏性影响较大的水泥铺设。另外，赛场也很少设置钢筋水泥柱。 　　比赛场馆的看台，附属用房，休息廊、楼梯和坡道等，采用钢结构脚手架和钢结构搭建，外墙、屋面采用现场复合彩钢板，内墙采用轻钢龙骨纸面石膏板墙，看台、楼梯、平台板等采用花纹钢板，便于施工安装，赛后可完全拆除并继续使用。场地内场构筑物采用的建筑构件由厂家加工安装，其余构筑件选用成品，赛前临时搭建，赛后拆除后可重复使用。场馆所用的建筑材料说明都会标在场馆最显眼的位置。 　　奥运场馆也大量采用太阳能、风能、地热和地源热泵等提供绿色能源供应，太阳能的利用将为90%的奥运场馆草坪灯、路灯提供照明，为奥运村提供全部生活热水供应。据了解，总占地66公顷的奥运村在节能减排举措达30多项，奥运村还将安装300余盏太阳能路灯，充分利用可再生能源如热能、光能、地热能、风能，成为名副其实的绿色建筑。 　　此外，北京奥运会还充分利用现有的基础设施服务奥运会，达到节能目的。位于顺义区空港物流基地的北京奥运物流中心，是奥组委租用美国普洛斯（Prologis）开发的物业，并委托UPS管理的，奥运会结束后将由开发商自行调整用途。由20栋9层楼、22栋6层楼、12个居民服务中心组成的面积52.4万平方米的运动员公寓其实早已有业主，9月20日残奥会闭幕式后，业主就可以入住。 　　物资的回收作为绿色物流的重要组成部分，北京奥组委也做了充分的准备。奥运会结束后，除了以上提到的对比赛场馆建筑材料的回收外，还将对赛场的电脑、电器及餐饮等相关设备进行回收。 　　作为北京奥运会全球信息技术合作伙伴源讯公司 (Atos Origin)专门为北京奥运会场馆的IT设备提供配置和分发服务。它负责对奥运会所有IT设备进行配置、分发，并配送到70多个奥运场馆。这些IT设备包括10000台计算机和服务器，1000多套网络设备和2000多台打印机。除