TCAS 教案.ppt

TCAS专题教案 海航飞行标准训练部理论教研室 2007第一版 TCAS简介 TCAS简介 TCAS系统提示飞行机组可能发生冲突的飞机活动。 TCAS对其他飞机上工作的应答机发出询问，通过分析应答机的答复对其他飞机进行跟踪，并预报他们的飞行轨迹和位置以及运动趋势。 TCAS要求两机都安装有应答机并且两机的应答机都工作，如其他飞机装有C模式应答机，能产生RA。要产生协调动作的RA，要求两机都有TCAS。 TCAS简介 如果冲突的飞机的应答机无高度报告，TCAS可提供其距离、方位和接近率，但无法断定其高度，所以TCAS可以显示交通符号并显示TA信息，但由于没有高度报告，所以不能提供RA咨询。 TCAS简介：功能与特点 TCAS提供交通警戒、飞行路径指引和交通指示，TCAS系统与ATC相独立 TCAS简介：显示 TCAS信息显示在机长和副驾驶的ADI和ND上 TCAS简介：警戒类型 TCAS警戒包括声音警戒、决断咨询、交通咨询、接近交通、其他交通以及垂直路径指引 TCAS简介 TCAS简介 TCAS简介 TCAS简介：TA TCAS简介： RA TCAS简介：RA TCAS简介 TCAS所发出的各种信息都基于最接近点的时间，而非绝对距离。这可以保证，无论两机的接近率如何，飞行员总有大致相同的时间对TCAS所发出的任何信息作出反应。 TCAS简介 TCAS简介 接近活动 接近活动是指距离6nm、垂直间隔1200ft以内的活动，不会使TCAS产生TA或RA提示 其他活动 TCAS简介 TCAS简介 TCAS简介 TA时伴随“TRAFFIC,TRAFFIC”的语音警告 RA时伴随“CLIMB,CLIMB”或“DESCEND,DESCEND”等语音警告 TCAS音响警告 TCAS音响警告 TCAS简介 决策信息分为三类： 预防性 修正性 已发布决策信息的更改 修正性决策信息又分为： 上升或下降 减小上升或减小下降 穿越上升或穿越下降 TCAS空域模式 TCAS空域模式 当空域选择器在ABV位时，上方显示空域大于下方空域，该模式用于爬升 TCAS空域模式 当空域选择电门在BLW位时，情况与ABV位相反，该模式多用于下降 TCAS显示和咨询信息 TCAS自动显示 以下情况下，TCAS显示器自动显示： 应答机方式选择器在TA ONLY或TA/RA位，并且 出现一个TA或RA，并且 飞行员都没选择TCAS(TFC)显示，并且 在地图、中央地图、VOR或APP方式中 当应答机面板上的TCAS关断时，ND上出现TCAS OFF指示 当按压TCAS电门时，在ND上出现TFC符号，再次按压时消失 当交通信息范围超过EFIS面板的指示范围时出现OFFSCALE TRAFFIC信息 TA 选择气象雷达并不能改变TCAS指示 RA RA 当RA解除后，会有一音响警告通知，并且RA指引和RA符号转变成为TA符号 接近活动或其他活动 当TA不再是威胁时会转变为接近活动和其他活动，直至符号消失 无方位TCAS 如探测到的TA或RA不提供方位角，在ND上的“TRAFFIC”下方出现包括高度、距离和垂直运动信息的文本框 无方位TCAS 和以前一样，断开自动驾驶人工飞行到红区外，尽力目视发现冲突飞机 无方位TCAS 无方位角的TCAS同样可以显示多个TA或RA，最紧急的RA总是显示在最前面 无方位TCAS 当RA解除后，稳定姿态后又可重新接通自动驾驶 穿越下降 当TCAS探测到在飞机下方有一架飞机以大于500ft每分钟的爬升率爬升时，TCAS会发出RA指令，断开自动驾驶并下降 增加下降 当TCAS探测到下降率不足以保持安全飞行间隔时会发出Increase Descent指令，需要从当前俯仰姿态增加下降率 减小下降 当TCAS计算出下降率过大时，垂直指引转变为爬升模式，并且声音警告改为“REDUCE DESCENT”,尽力保持目视飞行冲突情况 穿越爬升 TCAS发出“Climb，Crossing Climb”时表示你的飞机即将穿越冲突所在高度，断开自动驾驶爬升，尽力建立目视飞行冲突情况 爬升，现在爬升 TCAS发出“Climb，Climb Now”指令需要立即爬升，尽力保持目视飞行冲突情况 TCAS操作 TCAS飞行前准备 TCAS被抑制的情况 爬升时TCAS被抑制的情况 下降时TCAS被抑制的情况 TCAS被抑制的情况 TCAS被抑制的情况 B2637/B2646/B2636/B2637/B2647/B2651/B2652 无线电高度1000英尺以下所有TCAS语音警告和RA受抑制 YC974-YK704, B2159/B2157/B2158/B2676/B2677/B2675 无线电高度1000英尺以下RA受抑制 无线电高度500英尺以下所有的TCAS语