- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
曲面设计经典教程--九种拆面技巧
1、平面椭圆形突起。
2、曲面上的椭圆突起
先用扫描:
剪切曲面:
最后用混合边界:
3、不规则的平面突起
先旋转一曲面
剪切,取近似曲面:
就这个样子:
利用混合曲面进行补面:
4、不规格曲面的不规则突起:
假定条件如图
先将曲线两端各切去一上段
VSS
本文来自:大时代设计论坛
截面:
结果
剪切(拆面)
为下一步补面创造条件
用style进行补面
另一端也是如此
5、五边面的拆面方法
效果图
假定条件
延长并复合这两边,目的是五边转四边!
这里用的是sytle,觉得用混合曲面也一样
再剪切出四边面
同样用style
6、消失面的做法
这步很重要
再做
剪切曲面,并利用倒圆角
为下一步创造条件
做基准点
混合曲面并设定控制点
7、不规格混成面
假这条件
8、多近似截面混成面
给定线框
vss
加关系式
9、不相切分型面上的曲面
假定条件
宋村西D匝道桥工程起止桩号为:DK0+000~DK2+050;其中桥梁长约625m,两端接线长6.06m,宽度10.5m。共七联:第一联4×25m、第二联4×25m、第三联3×25m、第四联3×25m、第五联3×25m、第六联4×25m、第七联4×25m;其中第一联下穿B匝道第六联,第三联上跨威青高速,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,桥台采用肋板台、埋置台,桥墩采用圆柱式墩,墩台基础为桩基础。三个通道桥:DK1+241.6,DK1+386.5,DK1+751.6,其余为路基。在计划安排上,根据各阶段控制要求,优先安排工程量集中、施工难度大、工艺复杂、对工期影响较大的分项工程(如高填方路堤、深挖路堑、大中桥、互通立交、分离立交等),并充分考虑制定切实可行的冬、雨季施工措施。
宋村西D匝道桥工程起止桩号为:DK0+000~DK2+050;其中桥梁长约625m,两端接线长6.06m,宽度10.5m。共七联:第一联4×25m、第二联4×25m、第三联3×25m、第四联3×25m、第五联3×25m、第六联4×25m、第七联4×25m;其中第一联下穿B匝道第六联,第三联上跨威青高速,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,桥台采用肋板台、埋置台,桥墩采用圆柱式墩,墩台基础为桩基础。三个通道桥:DK1+241.6,DK1+386.5,DK1+751.6,其余为路基。在计划安排上,根据各阶段控制要求,优先安排工程量集中、施工难度大、工艺复杂、对工期影响较大的分项工程(如高填方路堤、深挖路堑、大中桥、互通立交、分离立交等),并充分考虑制定切实可行的冬、雨季施工措施。
提升喷浆搅拌,搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转;提升喷浆过程中的喷浆量应达到设计要求,并按照以50—60r/min的转速和v=0.7—0.8m/min的速度,边提升边注浆,直至设计桩长。成桩要控制搅拌机的提升速度和转速,使连续均匀,以控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续,喷浆压力应不小于0.4MPa。喷浆搅拌提升至离整平高层下的0.25m(或规定标高)处停喷。 当钻头提升至距离原地面50cm左右时,再重新边喷浆边搅拌至桩底,在桩底搅拌、连续喷浆1—2min,搅拌头自桩低反转,边喷浆边旋转,并以50—60r/min的转搅拌轴转速和v=0.7—0.8m/min的速度提升搅拌机,最后搅拌提升至地面,并做好施工记录,采用“四喷四搅”的施工方法。(深层搅拌机提升至设计深度的顶面标高时,集料斗中的水泥浆应正好排空。为时软土和水泥浆搅拌均匀,可再次将搅拌机边旋转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。)
提升喷浆搅拌,搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转;提升喷浆过程中的喷浆量应达到设计要求,并按照以50—60r/min的转速和v=0.7—0.8m/min的速度,边提升边注浆,直至设计桩长。成桩要控制搅拌机的提升速度和转速,使连续均匀,以控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续,喷浆压力应不小于0.4MPa。喷浆搅拌提升至离整平高层下的0.25m(或规定标高)处停喷。 当钻头提升至距离原地面50cm左右时,再重新边喷浆边搅拌至桩底,在桩底搅拌、连续喷浆1—2min,搅拌头自桩低反转,边喷浆边旋转,并以50—60r/min的转搅拌轴转速和v=0.7—0.8m/min的速度提升搅拌机,最后搅拌提升至地面,并做好施工记录,采用“四喷四搅”的施工方法。(深层搅拌机提升至设计深度的顶面标高时,集料斗中的水泥浆应正好排空。为时软土和水泥浆搅拌均匀,可再次将搅拌机边旋转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。)
宋村西D匝道桥工程起止桩号为:DK0+000~DK2+050;其中桥梁长约625m,两端接线长6.06m,宽度10.5m。共七联:第一联
文档评论(0)