(北京专用)2019版高考物理一轮复习 第十章 恒定电流 第5讲 实验 测定电源的电动势和内阻检测.docVIP

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(北京专用)2019版高考物理一轮复习 第十章 恒定电流 第5讲 实验 测定电源的电动势和内阻检测

第5讲 实验:测定电源的电动势和内阻 基础巩固 1.(2016北京理综,19,6分)某兴趣小组探究用不同方法测定干电池的电动势和内阻,他们提出的实验方案中有如下四种器材组合。为使实验结果尽可能准确,最不可取的一组器材是 (  ) A.一个安培表、一个伏特表和一个滑动变阻器 B.一个伏特表和多个定值电阻 C.一个安培表和一个电阻箱 D.两个安培表和一个滑动变阻器 2.(2016北京朝阳二模,19)小芳同学利用手边的实验器材设计了如图所示的电路,电阻R的阻值以及电源的电动势和内阻均未知,电压表另一端的接线位置待定。通过改变滑动变阻器接入电路的阻值获得多组数据,并描绘出U-I关系图像(U、I分别为电压表和电流表的示数)。不计电表对电路的影响。下列说法正确的是(  ) A.若接a,利用该图像可得到电阻R的阻值 B.若接b,利用该图像可得到电阻R的阻值 C.若接a,利用该图像可得到电源的电动势和内阻 D.若接b,利用该图像可得到电源的电动势和内阻 3.用图甲所示的电路,测定一节旧干电池的电动势和内阻。除电池、开关和导线外,可供使用的实验器材还有: 甲 双量程电流表:(量程0~0.6 A,0~3 A); 双量程电压表:(量程0~3 V,0~15 V); 滑动变阻器:R1(阻值范围0~10 Ω,额定电流2 A) R2(阻值范围0~100 Ω,额定电流1 A) ①为了调节方便,测量精度更高,实验中应选用电流表的量程为    A,电压表的量程为    V,应选用滑动变阻器    (填写滑动变阻器符号)。? ②根据图甲将图乙中的实物正确连接,注意闭合开关时滑动变阻器的滑片P应处于正确的位置并选择正确的电表量程进行连线。 ③通过多次测量并记录对应的电流表示数I和电压表示数U,利用这些数据在图丙中画出了U-I图线。由图线可以得出此干电池的电动势E=    V(保留3位有效数字),内电阻r=    Ω(保留2位有效数字)。? ④引起该实验的系统误差的主要原因是    。? A.由于电压表的分流作用造成电流表读数总是比电源实际输出的电流小 B.由于电压表的分流作用造成电流表读数总是比电源实际输出的电流大 C.由于电流表的分压作用造成电压表读数总是比路端电压小 D.由于电流表的分压作用造成电压表读数总是比路端电压大 综合提能 1.(2016北京海淀期末,12)某科技小组的同学通过查找资料动手制作了一个电池。 (1)甲同学选用图1所示的电路图测量该电池的电动势和内阻。在他测量与计算无误的情况下,他所得到的电源电动势E的测量值比真实值偏小。E的测量值比真实值偏小的原因可能是    (选填选项前的字母)造成的。? A.电压表的分流   B.电流表的分压 (2)乙同学选用图2所示的电路图测量该电池的电动势和内阻,其中定值电阻的阻值为R0,根据实验电路图连接好电路闭合开关,逐次改变电阻箱接入电路中电阻的阻值R,读出与R对应的电压表的示数U,并作记录。根据多组实验数据绘出如图3所示的-图像,若已知图线的斜率为k,纵轴截距为b,则这个实验中所测电池电动势的测量值E=   ,内阻的测量值r=   。? 2.某探究性学习小组利用如图所示的电路测量电池的电动势和内阻。其中电流表A1的内阻r1=1.0 kΩ,电阻R1=9.0 kΩ,为了方便读数和作图,给电池串联一个R0=3.0 Ω的电阻。 ①按图示电路进行连接后,发现aa、bb和cc三条导线中,混进了一条内部断开的导线。为了确定哪一条导线内部是断开的,将开关S闭合,用多用电表的电压挡先测量a、b间电压,读数不为零,再测量a、a间电压,若读数不为零,则一定是   导线断开;若读数为零,则一定是   导线断开。? ②排除故障后,该小组顺利完成实验。通过多次改变滑动变阻器触头位置,得到电流表A1和A2的多组I1、I2数据,作出图像如图。由I1-I2图像得到电池的电动势E=   V,内阻r=   Ω。? 3.某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻,实验原理如图甲所示,其中,虚线框内为用灵敏电流计改装的电流表,为标准电压表,E为待测电池组,S为开关,R为滑动变阻器,R0是标称值为4.0 Ω的定值电阻。 ①已知灵敏电流计的满偏电流Ig=100 μA、内阻rg=2.0 kΩ,若要使改装后的电流表满偏电流为200 mA,应并联一只    Ω(保留一位小数)的定值电阻R1;? ②根据图甲,用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路; ③某次实验的数据如下表所示: 测量次数 1 2 3 4 5 6 7 8 电压表读数U/V 5.26 5.16 5.04 4.94 4.83 4.71 4.59 4.46 改装表读数I/mA 20 40 60 80 100 120 140 160   该小组借鉴“研究匀变速直线运动”实验中计算加速度

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