东莞房地产帕萨迪纳项目商业街区策划方案东莞社区商业研究(162页).docVIP

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东莞房地产帕萨迪纳项目商业街区策划方案东莞社区商业研究(162页)

东莞房地产帕萨迪纳项目商业街区策划方案-东莞社区商业研究( 162页) 东莞帕萨迪纳项目商业街区-房地产策划 项目组商业研究工作安排 报告思维导图 东莞是中国珠三角最具活力的城市具有强大的经济创新力 东莞市国民经济保持迅速增长GDP总量在整个珠三角地区列居第四 东莞市国民经济近年呈现迅速增长GDP略低于广州深圳佛山等城市但在珠三角地区属于较高水平而在城市成长竞争力排名中位列全国第九位 从2000年开始东莞GDP连年保持两位数的增长率高于全国同期平均水平8个百分点但与周边城市比较优势明显 第二产业和第三产业占经济的主导产业发展迅速 东莞产业结构第二产业为主工业比重较高城市化水平高于珠三角平均水平 第二产业为主工业比重高 电子信息制造业是东莞市支柱产业 第三产业非常发达新兴行业发展较快 交通运输仓储邮电通讯业批零贸易餐饮业等行业占第三产业的比重在54[]左右 金融保险业社会服务业房地产业科研和综合技术服务业增长势头明显好于传统行业 东莞是商业发达城市商贸交易活跃市场体系完善 东莞是重要商业中心城市商贸活动十分活跃06年全年社会消费品零售总额58454亿元其中批发零售贸易业实现零售额50188亿元增长166[]住宿餐饮业零售额8260亿元增长187[] 市场交易体系较为完善2005年东莞市共有各类综合市场与专业市场843个总面积逾500万平方米 据不完全统计2005年东莞市3000平方米以上的大中型商场218个面积230万平方米其中2005年新落成营业的有华润万家生活时尚中心海雅百货彩怡百货等一批高档次的现代化综合商场 东莞是中国十大魅力城市拥有众多中国之最有丰富的旅游资源 东莞市居民收入水平在珠三角城市第一城市物价偏高 但有着较高的人均消费支出 2006年东莞市城镇居民人均可支配收入位居第1位 2006年东莞市城镇居民人均消费支出位居第1位 东莞市居民消费结构吃喝玩是东莞人津津乐道的消费项目私家车拥有率全国第一 2006年东莞市城市居民家庭消费结构中排前四位的分别是交通和通讯39[]食品30[]娱乐和文教服务16[]居住6[] 2006年的珠三角各大城市私家车调查结果显示每百户城镇居民家庭汽车拥有量是44辆位居第一 2000-2015东莞市未来发展与规划城市向东南发展形成一网两区三张牌 的城市格局 城市总体规划范围为城区东城万江南城4个区和寮步镇西北7个自然村的行政用地总面积2376平方公里 2015年中心城区人口80万人左右城镇建设用地705平方公里以内 个字形格局发展 产业结构是以制造业为主电子资讯产业为支柱的外向型经济结构 一网两区三张牌规划 《东莞市轨道交通网络规划》东莞轨道交通远期由4条线路构成连接21个镇区设立车站55座 Rl线从麻涌到黄江南站是一条西北东南方向的直径线全长5944公里设站13个 R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路是一条由北部西南方向的切线全长5991公里设站20个 R3线从长安镇振安一路到谢岗是一条西南东部的切线全长5085公里设站14个 R4线从Rl线黄江站到康怡路清溪汽车总站是市域东南部东西方向的一条切线全线高架全长2417公里设站8个 2000-2015东莞市未来发展与规划主城区分六大区域规划 东城区发展规划一区两河三园八大片 一区两河三园八大片 一区 东城中心区建设成为具有影响力的商贸中心和文化中心 两河指运河和寒溪河 三园指同沙生态公园黄旗山城市公园和榴花公园 八大片 东城中心片区主山片区南片区光明片区牛山片区同沙片区温塘片区以及堑头片区 东城中心片区定位为东城区行政文化商业中心和东莞市高质量生态型居住区 《东莞市2005-2015年城市商业网点规划》商业远期规划东莞将形成一主八副的商业格局 商业网点规划 到2015年东莞市将建成以一主八副商业中心为主导以城镇商业为支撑以社区商业为基础以各类商业街为特色市场结构合理业态优化电子商务功能完善的商业网点体系形成商业服务业会展经济和物流基地与产业相互促进协调发展的繁荣局面 一主建设一个以莞城东城南城和万江主要商圈为核心的东莞市商业主中心 八副发展松山湖虎门常平厚街塘厦长安樟木头石龙八个商业副中心 报告思维导图 东莞四大商圈以各自城区为核心独立发展同时向周边区域辐射商业供应量充足竞争激励且渐趋饱和 东莞城区目前商业总量为约300万平米城区人均商业量已经超过2平方米的警戒线 东莞有4个大型商圈莞城东城商圈最为成熟万江商圈和新中心区商圈正在成长过程中 东莞大型商场超市主要集中分布在莞城东城大道东纵大道 万江商圈以华南MALL为核心 莞城商圈以沿运河带市桥-西正路和花园新村为核心 东城商圈以东纵大道和东城大道为双轴线发展 南城商圈是以鸿福

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