高温掘进巷道热环境及降温冷负荷分析计算分析-analysis, calculation and analysis of thermal environment and cooling load of high-temperature tunneling roadway.docx

高温掘进巷道热环境及降温冷负荷分析计算分析-analysis, calculation and analysis of thermal environment and cooling load of high-temperature tunneling roadway.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
高温掘进巷道热环境及降温冷负荷分析计算分析-analysis, calculation and analysis of thermal environment and cooling load of high-temperature tunneling roadway

致谢本文是在导师菅从光先生的精心指导下完成的。菅从光先生高深的学术造诣,活跃的学术思维,踏实的学术作风,谦逊的为人风格,使我获益匪浅并将受益终生。感谢菅从光先生多年来精心、细致、全面的培养,感谢师母王梅女士的关心、照顾与帮助。向菅从光先生及王梅女士致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢。感谢张辉先生及其夫人,乐俊先生及其夫人,程永伟先生及其夫人,张晓磊先生及其夫人在工作、学习和生活中提供的全面、细致、宝贵的帮助,向他们致以最诚挚的感谢。感谢母校的培养,感谢电力工程学院营造的优良学术环境,感谢学院全体教职工的辛苦栽培。感谢各位同学的陪伴、鼓励、支持与帮助。感谢中钢集团对实验工作提供的大力支持与帮助。感谢平煤集团对现场试验工作提供的全方位、多角度、无私的帮助。感谢亲人朋友多年来的关心和支持。感谢评审专家对本文进行的宝贵评阅。感谢各位专家百忙之中参加论文的答辩工作!摘要矿井高温热害治理已经成为深部采矿工程的一大科技难题。本文采用理论分析、矿井现场试验、实验室实验以及数值模拟相互结合的方法,进行高温掘进巷道热环境及降温冷负荷计算的研究,以更好的掌握高温掘进巷道热环境的分布变化规律,提高降温冷负荷计算方法的准确性。本文使用FLUENT软件,建立了巷道壁面沿长度方向变化的模拟模型,使模型的参数条件与实际巷道较为接近。使用该模型模拟巷道热环境,通过矿井现场试验以及实验室实验进行验证,发现模拟结果与试验和实验结果的偏差基本在1℃以内,证实了该模型的可靠性。通过对热环境模拟测试实验系统进行设计计算,设计并搭建了巷道降温实验系统,采用实验与模拟结合的方法进行模拟巷道热环境研究,发现实验系统巷道Ⅳ截面温度最高,风筒出口附近区域温度较低,巷道内同一截面各处风流温度存在差异。另外,通过在平煤五矿掘进巷道进行现场试验并进行数值模拟,发现风流温度在距离工作面15~25m处较高,风筒出口附近区域风流温度较低。结合矿井现场试验、实验室实验以及数值模拟综合分析发现:掘进巷道热环境存在回头热现象、风筒出口低温现象以及巷道横截面温度分布不均匀现象。提出巷道热环境动态平衡假设,分析降温前后风流与巷道的热交换,得出降温冷负荷的理论计算式为Q??M?i???Q,其与传统冷负荷计算方法之间的偏差为ΔQ。通过提出巷道综合热交换系数、巷道热源当量散热面积、巷道综合传湿系数、巷道湿源当量传湿面积等概念,并将其应用于求解降温冷负荷理论计算式,通过推导获得可求解的冷负荷理论计算式以及降温后入风温度计算式与含湿量计算式。实验室实验时,设计地点设计风流焓值58.47kJ/kg,采用传统计算方法进行降温时对应风流焓值66.94kJ/kg,本文提出的计算方法对应风流焓值59.99kJ/kg。矿井现场试验时,设计地点设计风流焓值75.07kJ/kg,采用传统计算方法进行降温时对应风流焓值80.01kJ/kg,本文提出的计算方法对应风流焓值76.45kJ/kg。通过分析发现,本文提出的计算方法对应风流焓值与设计值更为接近,准确度有所提高。本文共有图43幅,表35个,参考文献106篇。关键词:矿井降温;掘进巷道;热环境;冷负荷计算IAbstractThemineheathazardshasbecomeamajortechnicalproblemofmining.Inthispaper,combinedusingtheoreticalanalysis,undergroundtest,laboratoryexperimentsandnumericalsimulationmethodstostudythethermalenvironmentofhightemperatureandcoolingloadcalculations,inordertograspthedistributionoftemperaturevariationofroadwaythermalenvironment,andimprovetheaccuracyofcoolingloadcalculationmethods.AsusedFLUENTsoftware,establishedasimulationmodelthatthewalltemperaturewasvaryingalongthewall,sothattheparametersclosertotheactualconditions.Throughexperimentandtestfoundtheresultswithexperimentalandtestresultsiswithin1℃,confirmedthereliabilityofthemodel.Throughdesigncalculationsonthethermalenvironmentsimulationexperim

您可能关注的文档

文档评论(0)

peili2018 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档